２０１０年６月に購入。 三人目の子供が生まれたことを機に前車トゥアレグから乗り換え。車内が広いので家族は快適そう。運転するには喜びは特にはなく、同じ大きな車でもトゥアレグのようにどっしりとした走りではなく、ゆっさゆっさとロールを伴って走る印象。以前エルグランドに乗っていた事があったから、その辺はこ ...

ずっと前から気になっていたスイスポ、ずっと乗りたいな〜と思っていたMT、今回モデルチェンジしたのを期に思いきって購入しました。 アクセルを踏めば楽しく、ハンドルをきればクイックに反応してくれます。納車2ヶ月で1500キロ走りました。トルクが大きいのでアクセルをガバッと開ける機会は少ないですが、その ...

１９９３年～１９９５年３月まで所有。 義兄から譲って頂いた車。 たしかレオーネからレガシーへ変わった初期のタイプ。まだステーションワゴンというカテゴリーが定着していない当時、友人からはバンと言われる事もあったがターボで２００馬力、しかもレザーシートで当時のワゴン車としては異色を放っていたと思う。 ...

１９９５年３月～１９９６年２月 僕の買った中で一番早く乗り換えた車。１年しか乗らなかった。しかも唯一のＭＴ車。 まだユーノス時代のロードスターでリトラクタブルヘッドライトのやつ。 ＭＴはストロークが短くて手首を返すだけでコキコキ決まる。自分が車の中心に座っていて自分を中心に車が曲がるような感覚。ま ...

１９９６年３月～２０００年９月 ちょうどこの頃スノボーに夢中になり、毎週のようにゲレンデまで走っていたっけ。 あまり購入後のクルマにお金をかけるほうではないのだが、タイヤチェーンにスタッドレス、スノボのキャリア、大口径のマフラーまで付けてみた。あのドロドロしたマフラー音が好きだったなぁ。 スノボー ...

２０００年１０月～２００５年１月まで所有。 とっても広くて快適装備満載。 同乗者は快適に違いないけれど、運転する歓びは イマイチだった。 そういえばせっかく４ＷＤだったのに一度も使った事がなかったなぁ･･･。^^;

２００５年１月～２００７年９月まで所有。 運転する歓びを味わいたくて無理して購入。 初めての輸入車だったけれど、メンテナンスフリーで不具合は何もなかった。 定評のシルキーシックスは決してパワフルじゃないものの官能的だったし、オンザレール感覚でどっしりしたハンドリングも素晴らしい。アクティブステアだ ...

自身初のＳＵＶ。 ショールームで見た際に無駄にデカイデザインと、想像していたよりも豪華な内装が気に入り購入。 エンジン音はちょっとうるさいけれど、悪路の走破性は信頼できそうだし高速クルーズも楽ちん♪ 大きな車体もすぐに慣れるし運転はしやすい。 唯一の弱点は燃費かな。リッター５～６くらい。原油高騰の ...