ぴゅんのブログ一覧

右側のルーフロックが何故か外れにくくなってしまって強引にやるとルーフがやや浮いてしまいます　それでルーフクローズ時に軌道がややズレテ左側が少し先に付いてしまいます　どうするかなぁ(◎_◎)　助言お願い島する

暇だからバッテリー付替えることに



ネジを調子こいて勢いよく回していたら
コーンって

車のエンジンルームの中に　見エーねぇ　
どこどこo(¨ o)(o ¨)oo(¨ o)(o ¨)o

見つからんかった（б・ー・）　

ナフコにネジ買いに
なんでなぁ～　満車なのらぁ～　　
たったネジ一個の買うだけなのに

３０分かけてやっとネジ一個買うことができた





ついでにグルメシティで６本入り４９８円の発砲酒を
(o^～^o) 買って帰ります

雲一つ無いよな晴天の中作業開始！！ってこのままだと暑くてくたばりそう　だから屋根の有るとこに移動っすクラッチキャンセル作業の時もシンドかったけど　これは時間的にも更に数倍キツそうだ(*^_^*)　

取付け開始！！(◎_◎)・・(●>_<●)・・(*ﾟдﾟ*)・・・
１０分くらいで終わりました
　（その間ジュース２本飲干し）　嘘です４０分かかりました

やっぱ　フットレストも欲しいっす

ヒール＆トゥはしないんで操作性は普通です
適合車ではないので少し心細かったですが問題なさそうで良かったです(o^～^o)

CARMATE RAZO RP104BL GT SPEC

東SABでETC感度テストにて落第↓(●>_<●)して

再度アース線位置変えとアンテナ線を固定しますた

再度、今度は東ではなく大野城に　テスターにてテスト　

ヤッターボール！！(o^～^o)

合格すますた！！　
これで堂々とETC連に入学できます（笑）（でもハザードつけて通ろうかなぁ）



ETC取り付け

１１回目のオイル交換・走行距離28700ｋｍ　

いつも計り売りでVTスーパーSJ（1450円）値段が微妙にかわるんよねぇ　いつもの粘土は５W－３０Wのはずが（あれまぁ）　今回は何故か１０W－３０Wになってもうた　でも走りが良くなった気がする

見慣れないエレメントがおった

RAZOのペダルみっけ　コペンに付くんかなぁ？（б・ー・）買ってないけど

そういえば１６時になるけど昼飯食べるの忘れてました　カレーにしよっと
カレーにネギかよ(*ﾟдﾟ*)

ETCの感度が悪いのでテスターを貸してもらいました　どうやら電波が弱いようで　もしかして電圧が低いのかも・・・　配線の問題かも　アースとか・・・