<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>アグレッチャー / アグちゃんのおもちゃ箱</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1873863/blog/</link><description>アグレッチャーです。空力パーツ自作、実験とかエンジニア的な事ばっかりやってます。
でもちょっとずつ変わっていくのが好きなんです。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 24 Aug 2026 03:26:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>アグレッチャー / アグちゃんのおもちゃ箱</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1873863/blog/</link></image><item><title>お久しぶりでございまー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1873863/blog/34114042/</link><description><![CDATA[さて友達に誘われ始めたみんからですが、オフ参加したいしたいと思いつつも放置し…。
いや仕事の都合もあり…、っていうのは冗談w
単純に違うことにかまけてただけっす。

そして、残念なことに今後北海道でのオフに参加出来なくなりました…。

というのも転勤がありましてね。
今は浜松におります。
いやぁ仕事 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Sep 2014 10:44:27 +0900</pubDate></item><item><title>ぶつけられました…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1873863/blog/31466933/</link><description><![CDATA[信号待ち中の左折車線にて停車中。
直進の矢印信号がでる。
前の車ちょっと反応。
(プッ。まだだよーん)
なんて考えてると、ドーン！

あたー！ぶつけられたー！
直進車が通り過ぎるのを待機。
降りて車を確認。
追突ドライバー乗ったまま。
この時点で多少イラっとしつつも、ドライバーに歩みより「今ぶつかっ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2013 15:23:35 +0900</pubDate></item><item><title>放置してたw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1873863/blog/31454384/</link><description><![CDATA[いや、悪いのは俺じゃない！
ヒゲナシさんが「FF14やろうー！」
って誘ってきたのが悪いw
おかげでお金は使ってないがなw

って事でちょっと、お金もあるんでアクセラ君をリフレッシュしようと思います。

それは、足廻り！
お金あるうちじゃないと出来ないからね。

って事でショック交換でエグゼかコニで ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Oct 2013 18:47:24 +0900</pubDate></item><item><title>グランプリウィークですなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1873863/blog/31355684/</link><description><![CDATA[鈴鹿では今前夜祭をやっていてね。
CSで見てるけどいい時代だね。
現地に行かなくてもフルセッションだけじゃなく、サーキットイベントまで見れる。
音ぐらいだね足りないのは。

そんななか私は家にこもって積んであるプラモを消化中。


アストンマーチンDBS
海外ドラマのNCIS L.A消化中でカレンが ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2013 19:06:06 +0900</pubDate></item><item><title>32GT-Rの整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1873863/blog/31147813/</link><description><![CDATA[前職の後輩がカップリングファン交換して欲しいとのことで交換したった。

いやいや、RB26って熱いエンジンだよねー。
いや走りがとかじゃなくて、熱量の話ね。

ボンネット開けたらうちのガレージが蒸し風呂状態になってまったよ。



ちなみにこの32は33のRB26積んでるとのことで ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2013 12:23:58 +0900</pubDate></item><item><title>本気だぞ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1873863/blog/30988809/</link><description><![CDATA[最近家が欲しいのよ。
でもって家建てるならガレージが欲しいでしょ。

で、ちょっと考えたのよ。
建坪で30〜40坪の家建てて、基礎高で基礎部をガレージに、２階からが住まいっていうパターン。
階段その他を除いてガレージ部分は15坪くらいになるでしょ？
知ってる？車一台止めるのに必要な土地って3坪くらい ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2013 18:46:41 +0900</pubDate></item><item><title>これからのプラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1873863/blog/30933384/</link><description><![CDATA[出力関係
マフラー交換。(これはおk)
インジェクター交換。
(レギュレーター交換はしないでミニコンつけて低速トルクアップ)
だって、低回転型エンジンだもの。
ピークパワーあげようとしたら、ハイカム→ポート研磨→薄々ガスケット→バルタイ変更→ゼロセンチャンバー→ラムエアー→エキマニ→触媒という一生終 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2013 19:08:35 +0900</pubDate></item><item><title>エンドレスキャリパーwww</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1873863/blog/30835415/</link><description><![CDATA[今日とある中古車屋さんに行ってきたんだ。
実は前の仕事のお客さんでね、今でも良くしてもらってるんだけど、リヤパッド交換やってもらった(結局自分じゃ出来なんだ！)
で終わった後に話しこんでてキャリパーの話から「実はこんなものが…。」
ってな感じでスタッフさんの私物を見せてもらって、譲ってもらうことに。 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2013 23:22:56 +0900</pubDate></item><item><title>アグレッチャーエアロダイナミクス.inc離対気流対策パーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1873863/blog/30534072/</link><description><![CDATA[さて前回お話ししたプロジェクトですが、色々考えてまずはイメージを実体化。

上が第一案。
これはまさしく髭なイメージ。
これはクルンとした部分で渦を作って、横に行こうとする空気を加速させることが目的。
すなわち上を流れる高圧な空気は低圧側に引き寄せられて、クルンとした部分の内側に入ろうとす ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2013 00:06:50 +0900</pubDate></item><item><title>新規空力パーツ開発始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1873863/blog/30510771/</link><description><![CDATA[さて、サイドステップの製作はさておき。

とある空力パーツの開発がむしょうにやりたくなったもので、そちらを優先しようと思う。

ズバリ。
離対気流対策パーツ！
どんな車にもつく汎用品！

ちなみにサーキットユースのみを考えた設計になるため一般道での使用は絶対に不可能！
いや構造変更すれば、出来ないこ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jul 2013 23:22:24 +0900</pubDate></item><item><title>光モノのネタが欲しい…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1873863/blog/30429622/</link><description><![CDATA[なんか光モノでも弄ろうかしら。

アンダーネオン(LED)？アウディみたいなヘッドライト淵のLED？イカリング？ストロボポジション？グリル内LED？ミラーウィンカー？
色々あるねぇ。
けど、ムーブメントは乗るもんじゃなくて、作るもんだぜ！

でもそう考えると出尽くした感が否めないなぁ。

中が見えな ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jun 2013 20:38:09 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1873863/blog/30411384/</link><description><![CDATA[してきた。
ラモップ(キーパームートン)使ってモフモフアワアワシャンプー
↓
爆白ONE(キーパー水垢落とし)
↓
ザイモールHDクレンズ
↓
マンハッタンゴールド
↓
鏡面仕上げクロスで仕上げ

なんていうVIPコースを頭で考えながら。
洗車場着いたら…。

爆白ONE
↓
洗車機シャンプー
↓
 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2013 18:41:29 +0900</pubDate></item><item><title>アグレッチャーエアロダイナミクス.inc</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1873863/blog/30409873/</link><description><![CDATA[アクセラのサイドが寂しいので、なんか着けたい。

ってことで色々見てたけど、あんま遊び心が感じられるデザインがないので自作しようと思います。

FRPで作ろうと思います。

そこでCAD？
いやいや、かの有名なエイドリアン・ニューウェイやロリー・バーンだってCADなんて使わず、紙と鉛筆 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2013 13:32:54 +0900</pubDate></item><item><title>ルマン24時間レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1873863/blog/30391278/</link><description><![CDATA[世界最大の草レースであり、世界３大レースの一つ。

ルマン24時間レース。

この日を待っていた。

F1モナコGPに始まり、インディ500ときてルマン24時間。

実は一番好きなのがこのルマン。

去年はネットで見たけど、今年はJスポで観戦。
やっとこさ実況付きで見れる。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2013 20:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>お仕事が決まりました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1873863/blog/30366484/</link><description><![CDATA[前の仕事は６年くらい働いてて営業成績も良かったし、言いたい事も言える立場だったし、自動車部品なんかはめっちゃ安く手にはいる職種だったし、お客さんとも仲良くやってたし、好きな仕事だったんだ。
最終的には会社と相対する形で退職したんだ。

揉めにもめて特別措置としてコンパクトなら新車買えるくらいの退職金 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jun 2013 17:04:53 +0900</pubDate></item><item><title>空気のお勉強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1873863/blog/30349981/</link><description><![CDATA[じゃあ今日も空気のお勉強。

外装の車いじりのテンプレみたいなエアロ、車高、マフラー。
鉄板なこいつらだけどね。
エアロなんてネーミングからして空気抵抗を減らしたり、ダウンフォースを得ることが目的っぽいよね。
いや、かっこよくなるんだけどさ。

まずノーマルの車高、エアロなしの状態の空 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2013 14:24:39 +0900</pubDate></item><item><title>アグちゃんの風洞実験室</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1873863/blog/30173184/</link><description><![CDATA[ぬふふふ。
ついに作ったぜ風洞実験設備。
これでレーシングチームからオファーがくるんじゃね!?

風洞実験というかガラクタと呼ばれてもいいんだ…。


ちょっとそれっぽいでしょ!?

数値?お遊びだからいいの!

でもこのR10の画像見ても意外と大まかな流れはわるよね。
缶コ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 May 2013 15:56:24 +0900</pubDate></item><item><title>内装のあれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1873863/blog/30088925/</link><description><![CDATA[久々に内装にも手を出そうかと思う今日この頃。

でもカーボン調やら木目調のステッカーによるドレスアップは定番だし、
人と違うことやりたいのが俺だから。

まずドアの窓際が安っぽくいから、スウェードにしようと思うんだ。
これは前から考えていること。

でもって悩んでいたのが、センターコ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 May 2013 15:42:24 +0900</pubDate></item><item><title>空力の探求リヤアンダーフロア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1873863/blog/30065133/</link><description><![CDATA[長くなります。
さて前回はリヤタイヤ後方の整流を考えたが、考えた末リヤタイヤ後方は何もしないことにした。

というのも画像を見て頂きたいが、四角いの二つがタイヤだと考えて欲しい。
これはディフューザーなどが着いてない状態。
二次元のため平らな状態でしか見れないが、流速に関してはこんな感じ。 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2013 14:34:02 +0900</pubDate></item><item><title>反省会と改善点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1873863/blog/30062194/</link><description><![CDATA[車を振り返って。

ブレーキとグリップが信用出来ないんで、ファストブレーキ気味だったけど、レイトブレーキ癖が治ったのは嬉しい。

以上の理由からほぼ前後ニュートラル荷重での走行でターンインはちょい遅い。
フロントに荷重を乗せると恐らくアンダーが出る。

リヤの安心感は非常に大きいし、ライントレースの ...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2013 02:58:30 +0900</pubDate></item><item><title>空力の探究</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1873863/blog/30056796/</link><description><![CDATA[インプ用ディフューザー加工して付けたから、雨の日友人に後ろ走ってもらったんだけど、空気が上に吸い出されてることが実証された。

ただ問題はリヤタイヤ後方の乱流がクロスしてしまう。
クロスそのものは問題ないけど、乱流がそのまま抜かれた空気に合流しちゃうってことが気に入らない！

ってことでリヤタイヤ後 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 May 2013 15:32:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>