アルイトンのブログ一覧

あけましておめでとうございます！
850と共に頑張りたいと思います。

たまに街中で頑張っている（勝手にそう感じているだけなのですが・・。）ほかの850を見かけると「頑張れよ～！」とつぶやいてしまうのは僕だけでしょうか？

今年、北海道で何台の850と遭遇する事ができるのか・・・？
数えてみる事にしま～す。

僕の850にも末永く頑張って欲しいと願っております。
850からは「お前もなっ！」と言われているような気もします。
財布に優しい1年でありますように！

2008年12月6日（走行距離114,050Km）

●ブロアファンモーター交換
●クーラントのリザーバータンク交換

＜備考＞
走行中に「ゴロゴロ」とした音が「ダッシュボードの奥」から聞こえてきます。
やがてその音が大きくなり、車速に比例して「ゴロゴロガラガラ」となりだしました。暖房のファンを切って音をしっかり確認しようとすると「あれっ？止まったぞ？」・・で、また暖房を入れると「ゴロゴロ・・」。しかも、ファンを止めたあとに「回っているものが止まる時のような音がする」という事でディーラーへ。
さらに、ボンネットを開けた時にクーラントの飛び散りも発見！原因はブロアファン劣化。そしてリザーバータンクは亀裂発生。ガソリンタンク修理の為にと用意してあった費用が泡と消えてしまったのでした。

2008年10月14日　（走行距離 112,500Km）

●アライメント調整（フロント2輪）※850は後輪の調整ができません。

しめて○○円也！

＜備考＞
フロントの片減りがひどく（特に外側）アライメントテスターにかける事に。
ネットで検索して安い＆好印象なお店に持ち込む。すごくわかりにくい郊外店でしたが、近場で「待ち合わせ？」して無事到着。ガレージには一見してレースカーやトロフィなどもあり「予感的中！」料金もディーラーや他の工場等に持ち込むよりはかなり安く済みました。

調整後にメカ（ご主人）がテスト走行。
簡単な印象等まじえて分りやすく話してくれました。

2008年4月18日　（走行距離　107,093Km）

●フロントブレーキディスク交換（2輪）
●フロントディスクパッド交換（2輪）
●フトントドライブシャフトブーツ交換（2輪）

しめて115,476円也！！


＜備考＞
ちょっとタイヤ交換でも・・スタッドレスを夏タイヤに換えて思いっきり走るぞ！
そんな浮かれた気分でディーラーへ！
「やけに時間かかるな・・」と思ったその時！深刻な表情のフロントさんがやってきて「ちょっと修理ピットへ」とお誘いを受けいやな予感。そこでみたものはタイヤハウスに飛び散ったオイルの跡と破れたドライブシャフトブーツ。さらにペラペラで亀裂まで走っているブレーキディスク＆ツライチのパッド。車検とってまだ3ヶ月経ってませんけど～！

中古車ショップから車を購入するときにそのショップから「車検も安くできますよ！」と言われて車検をお願いしたのですが、その後「国土交通省からハガキが届き」その内容が「あなたの車は車検で十分な整備を受けていない可能性がありますので一度キチンと見てもらう事をおすすめします」という様な内容のもの。「え～！こんなハガキ来る事あるの～！」って、奥さんと驚いていたのですが、こんな事になっていたとは！！！車検はきちんとした所で受ける事をお勧めします。

「この先が思いやられる」と思ったのでしたが・・・その予感は見事的中していたのであった。（涙）

2008年1月末納車・・そして1ヶ月。2008年2月23日。
●テールゲート交換
●リアゲートのダンパー交換
●スペアキー発注

しめて45,349円也！


＜備考＞
中古車ショップでの契約前に「テールゲートが下がってくるのはアブナイですね。子供がいるのでアブナイからなんとかしたいですね。」「そうですね」的な会話があったのですが、納車後にドライブ＆ショッピング～ゲートを空けたら見事落ちてきてビックリ！さらに、テールゲートの内張りもブラ～ンとしています。「あのショップとはこれ切りと心に決めて」ディーラーへ直行。リアゲートのダンパーを注文＆リアゲートの内張りを「対策品（強度もバッチリ）」に交換。ついでに、鍵が1本しかないのでスペアキーを発注。そういえば中古車ショップのご主人に指摘したら「1本5,000円くらいで作ってくれますから。」って言ってたなぁ。などと思いながら「いくらですか？」とディーラーサービスマンに聞くと「プログラミング費と鍵本体で1万5千円くらいです。」・・・・「中古車ショップのオマエ！話が違うだろ～！！」（怒）・・・という話、良く聞く話ですがまさか自分が・・・。