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  5. ブーコン取付ました･････ [sally]
イイね！
   
2009年01月24日

ブーコン取付ました･････

ブーコン取付ました･････ 寒かったなぁ････骨まで冷える日でしたが
みなさんのアドバイスのおかげ、無事取付が
完了しました(^^)。

少しイジって乗ってみましたが、加速が全く
違いますね！ＡＴ３速からのダルダルもなく
なってます。止まって空ぶかしすると、アク
セルレスポンスがよくなっていると同時に
排気音もでかくなった感じするんですが(^^;)。


少し整備手帳にアップしておきました。①と②です。

明日から少し設定値を変えながらいろいろやってみようと思います。なんか
大変そうですが、まぁ、それもいっかな(^^)。

*)ついでにさっきこれもやっちゃいました。


ブログ一覧 | コペン | クルマ
Posted at 2009/01/24 17:21:14

   

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この記事へのコメント

vento1962
2009年1月24日 17:33
完璧な取り付けみたいですね。
さすがSallyさんですね。
バンパー外さずに作業されたんでしょうか？
やっぱり見学に行けば良かったかなぁ～…【∩∩;】

Sallyさん好みの設定に向けて頑張って下さいね。
完璧な設定は春以降でしょうかね～(^ｇ^)
コメントへの返答
2009年1月24日 17:42
どもども(^^)。
バンパーは外さなくて平気でしたよー。非常に寒かったですんで見学は大変だったかも、ですネ(^^;)

あなた好みの♪･･･早くそういう設定になりますよーに！
Ryo-ちん
2009年1月24日 17:33
ブーコン装着お疲れ様でした～

セッティング上手く決まれば良いですね(^-^)
皆さんマニュアルで設定されていますが私はず～っとオートです。
コメントへの返答
2009年1月24日 17:50
どもでーす(^^)。

マニュアル設定だと、ブースト設定が小数点で出来ないので、僕もオートのままです、とりあえずですが(^^;)。
桃大福
2009年1月24日 17:44
寒い中、お疲れさまでした。仕事のあとのビールは格別でしょう？

セッティングも面白そうですね。
コメントへの返答
2009年1月24日 17:52
寒いのにビール飲んじゃったら、よけい心底寒くなっちゃいました。たぶん飲み足りないのでしょう(^^;)。

設定、明日から楽しみです(^^)v
ron．
2009年1月24日 17:53
寒空のなかお疲れ様でしたぁ(^^)
ブーコン面白そうですねぇ！　ゲリラで伺おうかとも考えたのですが，今日は自分の方もちょこっといじってたので(^^;
雪オフまだエントリーはしてませんが，参加する予定ですのでそのときに見せてください(^^)
コメントへの返答
2009年1月24日 18:05
どもです(^^)。

本当はこの時期ではなく、夏タイヤ履いている時にガツン！と走って試してみたいのですけど････(^^;)。

雪オフ、参加表明お待ちしておりますネー
ワミルトン
2009年1月24日 18:56
寒い中ご苦労様でした！
って私も夜中にブーコン付け替えてましたが(^^ゞ

マニュアル設定なら50から上げていくと面白いですよ。
私は57でブースト1.2です。ゲインは3から5位で。

タービンから繋げたホースにノーマルに付いてた耐熱カバー付けました？
コメントへの返答
2009年1月24日 19:23
昨日深夜やられたようですね(^^)。寒かったでしょうけど、大勢でやるといいですよね。

マニュアル設定はまだまったく意味がわかってないので困ってます(^^;)。

耐熱カバー、外したままですが、シリコンホースに付けたほうがいいですか？
ワミルトン
2009年1月24日 19:55
ホースの取り回しにもよりますが！
エンジンブロックに触ってないのでしたら要りませんが近いか触っている様ならカバー付けた方がホースの保護になるかと。
コメントへの返答
2009年1月24日 19:58
あ、わざわざすいません。

スパイラルチューブもつけるの忘れちゃったので、明日、もいっかいバラしてチューブとこれも付けようかと思います(^^)。
ﾔﾏﾋﾟｰ
2009年1月24日 20:14
寒い中、ご苦労さんです！
苦労されたみたいですね。。。わーい（嬉しい顔）手（グー）
私もブーコンには興味あるんですが、装着するとすればトラストのECU結線で使える奴にしようと安いし…
KUMOIの推奨ブーコンなんです。
自分で装着したパーツは、ホント感慨深いですよね！

私も本日予定通りにHIDのリレー変更他、コペンのメンテを行いました。

コメントへの返答
2009年1月24日 20:34
ども、ﾔﾏﾋﾟｰさんこそお疲れ様でした。
ﾄﾗｽﾄ、みこみくの仲間も付けているんですが、ECU配線に割り込ませるのが悩みどころでして･･･(^^;)

結局、ECUには触れない独立型のブリッツにしてしまいました。
赤Ω
2009年1月24日 20:46
ブーコン装着お疲れさまでした。

ブーコン装着後の加速はやみつきになりそうでしょ♪
これで更に走りに磨きがかかりますね。
コメントへの返答
2009年1月24日 20:48
どもどもでーす(^^)。

まだまだ１つしか設定していませんのでこれから、ですネー。

スタッドレスのままだと、ブーコンもあまり楽しくはないかも、です(^^;)
ＺＩＲＯ
2009年1月24日 21:42
作業お疲れ様でした。

自分は指先がすぐに冷える為
この時期作業したら部品をエンジンルームに落としてしまいそうです(^-^;
コメントへの返答
2009年1月25日 8:25
どもです(^^)。

今回も何回か落としましたが、ネジ拾い機でなんとかなったのと、ジャッキアップしてもぐりこんで拾ったのと、２回ありました(^^;)。
woody中尉
2009年1月24日 22:17
お疲れ様ですー
やはりブーコンの加速は違いますか。
今後の参考にさせていただきます。

こちらのデッドニングは時間が無く
中途半端なままです。
とりあえず、先程内張の切り取り終わりました。
明日がんばりますが、寒そうです・・・
コメントへの返答
2009年1月25日 8:27
気持ち加速感違うと思います。気のせいだとナンなんで、今日再修正したあとにまた何回か試してみますネー。

デッドニング、雪とかじゃやりたくないっすよね。今日頑張って下さいねー！
さんぼら
2009年1月24日 22:29
寒い中お疲れ様です(^^;

更に速くなってしまったのですね(汗)
もう追いつけないです！

雪オフはスタッドレスが無いので参加できませんが、楽しんで来て下さい♪
コメントへの返答
2009年1月25日 8:29
速くなった感じはするものの、スタッドレスなんで、いまいち本気な感じでグッときません････タイヤ交換して走ってみようかな(^^;)

雪オフ、残念っす････
トビウオ
2009年1月24日 23:46
こんばんは。
取り付けご苦労様です。
ブーコンってそんなに変わりますか？
気になりますね。

コメントへの返答
2009年1月25日 8:30
変わると思いますよ、きっと(^^)。

愛知の御大も「三種の神器」っていってますからねぇ、ブーコンは(^^)。
銀cope
2009年1月25日 1:48
今晩は！
無事に取り付け終了したみたいで良かったですね。
キャプコンのサイズが気になっていたのですが大丈夫なようで良かったです。
ちなみにマジタンは雪オフの時にでも戴いちゃっていいですかね。
宜しくお願いします。
コメントへの返答
2009年1月25日 8:31
取付OKですが、せっかく送って頂いたｽﾊﾟｲﾗﾙﾁｭｳｰﾌﾞをつけるの忘れました(^^;)。今日これから作業に入ります。

マジタン、了解しました。雪オフで持っていきますネー(^^)。
たつぼん
2009年1月25日 12:00
こんにちは！

ブーコン取り付けお疲れ様でした！
取り付け後のレポお願いします。相性的にはＢＬＩＴＺのがいいみたいですね！ブーコン気になっていますが、サージングが怖いと言う気持ちも正直あります。おかげで吸気も排気もなーんにも手がつきませ～ん。(^-^;
コメントへの返答
2009年1月25日 13:22
ども！

サージングがうまく制御できるように設定していきたいと思います(^^)。

BLITZ、もう少し安いといいのですが･･･(^^;)
けい～いち
2009年1月25日 15:01
ＯＨ～！
ブーコン取付完了、おめでとうございます（＾＾）

最初のひと踏みは感動的だったことを今でも覚えています。
その後、色々悩みましたけどね（＾＾；

これから順調にセッティングされることを祈ってますよ～♪
コメントへの返答
2009年1月25日 16:52
どもでーす！！(^^)。

つい調子にのって変な設定しそうで気を付けようと思います(^^;)。

設定のコツ、今度教えて下さいネー(^^)v。

   

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