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イイね！
   
2009年05月16日

ご存知なら教えて下さいﾏｾ･････

ご存知なら教えて下さいﾏｾ･････ 明日、このCOOL-ZONEをＤラさんで入れてくるんですが････。これって、カタログみると･････

この希釈率ってそのとおりにした方がいいのでしょうか？なんとなく気持ち的には100%入れて、１年くらいで交換、なんてしてみたい気分なんですが(^^;)。これをお使いの方で、カタログ値以外の使い方されてる人がいらっしゃいましたらアドバイスをば(^^;)
ﾖﾛｼｸお願いいたします。

ＰＳ：ローテンプサーモも明日搭載してきます。

ブログ一覧 | コペン | クルマ
Posted at 2009/05/16 19:42:32

   

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この記事へのコメント

黒あぶ
2009年5月16日 19:47
ローテンプサーモだけで充分なので希釈して使ったほうがいいですよ。

コメントへの返答
2009年5月16日 19:50
オーバークールになっちゃうのかなぁ、100%ナマにしちゃうと････(^^;)
よくわかんないっす･･･
vento1962
2009年5月16日 19:59
クーラントは確か全部交換すると４．５Ｌ位必要なんですけど…
これは一本が２リットルですよね。
３本購入したんでしょうか？

２本だった場合は必然的に薄める結果になると思うんですが…
カタログデータからすると若干は薄めた方がいいみたいですけどね(#^.^#)
コメントへの返答
2009年5月16日 20:03
え！？、そうでしたか。念のため２本取り寄せしといたのですが、足りなかったですね(^^;)

とりあえず70%～80%でやってみようかなぁ、やっぱり(^^;)････
vento1962
2009年5月16日 20:14
レンコメですみません。
今もりもっちゃんのところのＦ１６°…というのを使わせていただいてるんですけど、完全に交換すると↑のとおりの量になると言うことで５リットル購入し、交換の結果もりもっちゃんご指摘のとおりの量が入った次第です。
取り敢えずカタログ通りがよろしいかと思います(#^.^#)
コメントへの返答
2009年5月16日 20:16
いえいえ。

カタログ値通り、了解しました(^^)
黒あぶ
2009年5月16日 20:20
オーバークール云々ではなくて、レース毎に交換しなきゃいけないものを１年間もそのまま入れっぱなしにしておくと劣化が激しいってことです。

コメントへの返答
2009年5月16日 20:43
でも、それって、レースという過酷な環境下で使うから毎回交換ってことではないんでしょうか？････半分の希釈で２年ＯＫで、100%で毎回、って、希釈の問題ではなくて使用条件の問題ではないかと？････なんて思っちゃうんですが･･･(^^;)。
つぼちゃん
2009年5月16日 20:31
ご無沙汰してます。
ここ一発の冷却効果を狙うならただの”水”が一番です。
錆びたり凍ったりするのでレースでもしない限りお勧めはしませんが。

クーラント換えただけでオーバークールになったりはしませんので、
指定の濃度で使うのが間違いないと思いますよ。

個人的にはローテンプサーモもノーマルエンジンであればお勧めしませんけど。那須だと冬場はノーマルに戻した方がよいかと思います。

コメントへの返答
2009年5月16日 20:45
なるほどなるほど････

やはり指定の希釈率がヨサゲですね。マイコペが果たしてノーマルなのかは？ですが、夏場のお山走りですぐに100度を超えちゃうのを、なんとか少し抑えたいと思いまして････
つぼちゃん
2009年5月17日 0:52
ローテンプサーモ、メリットがわずかな割にデメリットが多いので。。。
私もロードスターに着けていたことがありますが、街乗り温度が低すぎるので数ヶ月で外しました。
コペンでも68度開弁だと開弁温度が低すぎると思うのですが、そんなことはないですか？
気分を害されたならすみませんです。
コメントへの返答
2009年5月17日 7:19
いえいえ、気分なんて害しませんよー(^^)。アドバイスに感謝！です。

ローテンプ、初めての経験ですので、まずはこの夏を試してみますね。冬場はヤバければ交換するつもりです！(^^)。



   

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