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イイね!
2009年11月18日

Dらさんでパイプカット・・・・

Dらさんでパイプカット・・・・ 先日購入したこれの取付をどうしようか・・・・とこの方やDらさんに相談していたのですが、とりあえずDらさんでやる方向で決着しました(^^)。Dらさんのピットでやって頂ければ、大量に漏れるかも?のクーラントもしかるべき処理できるでしょうし。あ、当然ノークレーム作業です(^^;)
あと、作業の効率化と漏れの可能性を減らすために新品のラジエターアッパーホースを発注しました。それを事前にカットして画像のアタッチメントと水温センサーを取付、作業当日は一気に交換、という方法です。土曜日の夕方、やってきますねー(^^)

PS:いいもの、見つけました(^^)・・・・



ブログ一覧 | コペン | クルマ
Posted at 2009/11/18 19:25:28

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この記事へのコメント

2009年11月18日 19:28
釣られた~
オイラは違うパイプカットかと(爆
コメントへの返答
2009年11月18日 19:34
釣られないで下さい(^^)

ただし現在、パイプカットしなくても役立たずです(謎・・・・サーセンwwww

2009年11月18日 19:34
最善の方法ですね。
完璧な取付が期待できるかとo(*^▽^*)o~♪

取付効果が楽しみですねヽ(^◇^*)/ ワーイ
コメントへの返答
2009年11月18日 19:39
ども、いろいろご相談にのって頂きありがとうございました。

本体の取付は・・・・、あの予定でいいっすか?(^^;)・・・・
2009年11月18日 19:37
このLED良さそうです~
マップランプ代わりには暗いかなあ?
コメントへの返答
2009年11月18日 19:41
なかなかヨサげでしょ?(^^)

今度の3連休に取り付けしたら整備手帳にでも明るさをアップしますねー。かなりミニなのでMAPランプにはツラいかも・・・・
2009年11月18日 19:42
レンコメスミマセン≦(._.)≧

その後メーカーのサイトを確認したところ、ファンのセンサーはやはりECUから取るみたいですね。
予定通りOKですので…お待ちしております(o^-^o) ウフッ
コメントへの返答
2009年11月18日 19:45
いえいえ(^^)。
そうなんですよね、水温だけが直センサー取りに変更されているようですね。

では当日お邪魔させて頂きます(^^;)。詳細は別途でお願いいたします(^^)。
2009年11月18日 19:54
あー、水温センサーアダプター、アッパーホース付きでsallyさんにあげればよかったぁ。
ウチの、大容量ラジエターにして水温センサー直付けになったので余ってました。
…でも新品の方がキモチがいいですよね~
コメントへの返答
2009年11月18日 20:07
あらま、そうだったんですかー(^^;)・・・・。こういうのって、ある?ある??って聞きまわるワケにもいかないし、難しいですよね(^^;)・・・・

かべわんさんの「完成品」はきっと欲しい人がいるはずだし、心当たりもありますので、捨てないで保管お願いいたします(^^)
2009年11月18日 19:56
オイラのPivot製は、そもそも水温をどこで取っても正しく表示されません(^o^;

メーカーに聞いたら、それを承知で使えば良いんだそうです・・・


まぁちっちゃいことは気にすんな、ソレワカチコワカチコ~ですww
コメントへの返答
2009年11月18日 20:12
なるほどなるほど・・・・(^^)

僕もビリオンに精度よりは、とにかく水温下げてぇー、という単純な要求だけでして・・・(^^;)

取り付けオフ、しますんで(^^)
2009年11月19日 2:18
うちのコペン、水温センサーのところからお漏らししてました…
(^^;
ひとまず対処しましたが、ホースを切って付ける以上
漏れる可能性はありますからね~
(><;

新品なら問題ないとは思いますが
お気をつけ下さい。
(__)
コメントへの返答
2009年11月19日 16:48
そうなんですよ、かなりしっかりやらないと水漏れしそうなんですよね・・・・

ですから今回のカット作業もとりあえず新品をカットしてやろうかと。でも、やはり漏れは少しは仕方ないかなぁ、と覚悟はしてますけど(^^;)

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