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イイね!
2010年05月08日

空気圧適正化のために・・・・

空気圧適正化のために・・・・ ホワイトレター剥がしました(^^;)
空気圧を2.4Kにするとどうしてもタイヤの歪みでホワイトが剥がれてくるので少し高めの2.6Kとかにしておいたら、さすがにこの季節だとすぐに2.8Kとかになっちゃうんですね。これだとタイヤの真ん中だけが減ってくるのでなんとかしなきゃ・・・・ってことで、もう塗り治しも面倒なんで(^^;)、剥がすことにしました。今回は新手法?でやったので簡単に出来ましたよー(^^)
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Posted at 2010/05/08 16:06:53

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この記事へのコメント

2010年5月8日 16:25
普通のタイヤになっちゃいましたね~(o^-^o) ウフッ
コメントへの返答
2010年5月8日 19:03
目立たなくなりました(^^;)
2010年5月8日 16:40
イレブンとかネオバは、あのでかいブロックパターン見ただけでタダ者じゃないのがわかりまっせ。
私的には、こちらの方が足元が引き締まってカッコイイexclamation

若い頃は、グッド・イヤーのホワイトレターをセダンに履かせて気取ってましたが・・・冷や汗手(パー)
コメントへの返答
2010年5月8日 19:04
なるほど、そういうご意見もありますか・・・

確かに言われてみれば、って感じはしますね(^^)。でも、少し心残り・・・・・
2010年5月8日 17:30
せっかく塗ったのにもう剥がしちゃったんですね(笑)

今度はボディーペインティングに挑戦してください!
コメントへの返答
2010年5月8日 19:05
もう、です(^^;;;;)

少し気分的には楽になりました(^^)v
2010年5月8日 17:53
キマっていたのに勿体ないっすね(^-^;

では代わりにジムニーのタイヤをホワイト化ですね( ・∀・)
コメントへの返答
2010年5月8日 19:06
少し心残りなんですが・・・・・。ヒビ割れてくるとそのたびに塗るのが結構面倒になっちゃいました(^^;)・・・・

ジムニーは既にホワイトレター済みです(^^)v、って、もとからですケド・・・・
2010年5月8日 20:09
1.8位にするとグリップ力増すっーの知ってました?
コメントへの返答
2010年5月8日 23:24
なるほど・・・・・

でも、減りも早そうですね・・・・(^^;)

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