第四弾搭載完了しました。

sallyさん　ブーメーター付けられてましたー？

マジックタンク非常に興味がありまして、マイナスのボルトを回せば若干ながらブーストが上がるらしいのですが、どれ位かと思いまして・・・

ブーコンならサージングがでるけど、これならよさそうなので。

0.01～0.02ぐらいかなぁ～。

ブーストメータありません。
ボルトを少し左回りに緩めてみましたが
５回以上回すな、という注意書きもあり
３～４回転しかさせてません。
メータ無いのでわかりませんが体感では
加速はかなり向上していると思われる
のですが(^^;)。

そうなんですか？(^^ゞ

たかが筒が何でそんなに高額なんだ(`´)と思っていたのですが…。
認識を改める必要ありって感じですね。

えっと、ですね、確かに体感として
加速（特に３速あたりのもたつき）が
良くなったと思うんですよ。
ただ、私のことなんでアテにならない
んで(^^;)、同じ体感された方がなにか
コメントくれないかなぁ、と思って
いるんですが・・・(^^;)。

自分のはTakeOffじゃなくて人に作ってもらったやつなんですが、アクセルの踏み加減が変わりますね。
コレを利用してアクセルの開度をもうちょっと緩くすれば、燃費も向上できるスグレモノです。

費用対効果は抜群だと思いますよ。

燃費向上ってのはイメージ出来ません
が、意味はわかります(^^;)。

楽しいドライビングに対する費用対
効果も抜群と思います(^^)。

ええ～！？
そんなに効果があるんですか・・・。

ヤバい(゜口゜;)
物欲が(笑)

う～、あると感じます。もっと
同意見の方が多いといいのですが。。。
(^^;)。

これ、付けてますよ♪
えっ、５回以上回すな、という注意書き？（全然知りませんでした＾＾：）

私が購入した時は、テイクオフの人は、「コペンはボルトをはずした方が
一番効率がいいよ」と言われたので、はずしちゃいました～＾＾

確かにパワーが出ているのが体感できますね。
坂道でも、今まで以上に楽に登っていきます。

すいません、もう一度よく説明書を
見ましたら、
「回し過ぎるとスクリュー自体が外れて
しまいますので５回転迄にして下さい」と書いてありました。５回転以上回すな
ではなくて、回すと外れるだけみたい
でした(^^;)。

TakeOffの方が言っていたんだとすると
なんか外したくなってきました(^^;)。

パワー体感の件、了解いたしました。
やっぱ、絶対そうっすよね！

以前から気になってはいるんですが、近くのカー用品店では見かけません。。。

ホースの途中にタンクを付けるんですよね。
ブースト計を付けたときのホースが余ってるので、くるくる巻いて延長したら同じ効果が…あるわけないか(^^;
取り寄せてもらおうかな～。

やはり、けっこう皆さん気になっている
ようですね(^^)。
若干高い気もしますが、私は効果に比べると、イイ買い物だと思います(^^)。

けむカタ、進んでますね～
マジタン装着と同時に他のパーツも入れたので個別な効果が実感できませんでしたが、やっぱイイみたいですね♪

＃エンジンカバー、赤く塗ろうかな…
カコイイし～

わたしは単体で入れたのでよけいに感じたのかもしれません。
ＥＣＵ交換以来の効果体感でした
(^^)。

これ、みなさんイイッｄ(ﾟ∀ﾟ)って言いますよね。
戸田のメーカーイベント、を事前に知ってれば行ったのになぁ。

やはりイイって聞きますか？
間違ってなくて少し安心(^^;)。

ぜひ、いかがですか？(^^)。