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  5. ｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸ付けました････ [sally]
イイね！
   
2007年09月29日

ｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸ付けました････

ｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸ付けました････ ＨＣの１０時の開店を待ってホースを
買い出したりして午前中かかってしまい
ましたが取り付け完了です。
しかし、エンジンルーム狭いのが改めて
実感できました(^^;)。

三又なかったのでしばらくこの状態で、
そのうちもう１つの吹き出し穴からも
ホース引き延ばそうかと思います。

私でも簡単取付けでしたので、ぜひいかがでしょうか？(^^)。

今日の様子は整備手帳の

　ここ①　
　ここ②　

です。


ブログ一覧 | コペン | クルマ
Posted at 2007/09/29 14:16:00

   

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この記事へのコメント

ワミルトン
2007年9月29日 14:35
ここへ付けると付属のホースでは足りないのですね。
処でホースの太さって何パイですか？
私も近い内に購入予定ですので参考になりました(^^)
ブローオフ付けててもキノコの奥はキチャナイですね！
コメントへの返答
2007年9月29日 14:52
足りません(^^)。しかし、キノコ近辺に搭載できるとすると届くと思われます。ホースは添付のは９パイ、HCで購入したのは9.5パイです。これは少しユルいんですが(^^;)、クリップすれば問題ありません。

エンジン側は１２パイですが、９ﾊﾟｲへの変換コネクタが添付されていますので、購入の際には９～9.5ﾊﾟｲのホースを２m買えばよろしいかと(^^)。
ながれ りょうま
2007年9月29日 14:53
黄色いパイプがビルシュタインみたいだ・・・（笑
コメントへの返答
2007年9月29日 15:00
すいません、Ｄスポをイメージしておったんですが････(^^;)。
Ryo-ちん
2007年9月29日 15:40
おっ　装着されましたね(^^)
私も付けよう付けようと思いながら今だ装着してません(^^;
ブーコン＆ローテンプサーモと同時にやってしまおう思ってます♪
コメントへの返答
2007年9月29日 16:35
どもです(^^)。

なんの走行性能向上にはつながりませんが、奇麗好きなもので･･･(^^;)。

ブーコンかぁ･･･いいなぁ････
woody中尉
2007年9月29日 17:27
ほぼ同じような構成で付けてますが
いまいち効果が・・・
またレポートして下さい。

三つ又付けようかと思ってます。
コメントへの返答
2007年9月29日 18:25
フィルター汚れを防ぐだけならこの接続で良さそうですよ。

私はしばらくこの構成でやってみようかと思います(^^)。

ＰＳ：オイル、溜まるのかなぁ？
ﾔﾏﾋﾟｰ
2007年9月29日 23:41
おっ～！
sallyさんのエンジンルームもHightﾊﾟﾜｰ車の臭いプンプンですねぇ～
色も良くカッコエ～ですねぇ～！
羨ましい！
コメントへの返答
2007年9月30日 17:32
パっと見はそうなんですが実は
なぁんだ、というヤツです(^^;)。

今日はありがとうございました！
たけうち＠銀コペ
2007年10月1日 13:33
自分のも早くつけなきゃいけないんですが…15Φのシリコンホースが売ってないのですよ＿|￣|○
コメントへの返答
2007年10月1日 20:48
え、１５ﾊﾟｲなんですか？
９パイではダメでしょうか？････

シリコンホースは熱に強いのでしょうか？もしそうなら、わたしもシリコンに換えたいですが････(^^)。


   

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