鉄管外道倶楽部加盟しました････

パッと見鉄道倶楽部に見えた・・・・・（汗

あ、確かに････(^^;)。

鉄菅ないとエンジンルームがすっきりしますね！
私も入部しよかな(^O^)

すっきりしますよ(^^)。
実運用にも問題なさげだし。
ぜひぜひ。

こっそりコックを閉めておきます(ぉ

げげげ････(^^;)。

閉めたらどうなるのかな？･･･(^^;)
ｷｮｳﾐｼﾝｼﾝ･･･

あとは少し走って熱での影響を確認するだけですね♪

今日、少し走ってみましたが、エンジン本体に触れていなければなんとかなりそうな感じです(^^)。

なんか不思議な画ですね（＾＾；

パイプうにょうにょ････(^^;)。

おめでとうございます（笑）

ついにやりましたね～(⌒^⌒)ｂ　ホースに入れるインナージョイント考えましたね～　流石です。。。
後、プッシュンの栓をした付近の以前サージタンクと繋がっていたエンジンヘッドのバローバイ取り出し口は、ガオ兄さんによると　そこはあまり出ないので取っても意味が無いようだそうです。ですのでそこのホースを外すと三又も外せますし、もっとすっきりしますよ～、(￣▽￣)V

どもです(^^)。

あ、あそこはあんまり出ないのですね。でも、もう元のゴムホース切断しちゃったので、元通りにはできません(^^;)。ま、部品頼めばいいのですが。

でも、とりあえずヘッドのホースもオイルで汚れてますので、少しは出ているようなので、ごちゃごちゃしてますがしばらくこのままで、と思っております(^^)。