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2010年02月14日 イイね!

キャップ、ぶっ飛びじゃん!?(^^;)・・・・

キャップ、ぶっ飛びじゃん!?(^^;)・・・・今日つけた「椅子足用キャップ」・・・・・

帰りの高速でブーコンON、BMWのM3さんが遊んでくれそうだったので北関東道上三川IC越えたあたりでアクセルずん!と踏み込みました。いいねぇ、いいねぇ(^^)と快調にM3さんと走っていたんですが、とある速度域までいったら「スッポン!!シャー!!」って異音が!と同時に急速にスピードダウン。っていうか、ブー圧、まったくかからなくなっちゃいました(^^;)。平坦な所はなんとか100Km出るのですが、登りになると70Kmも出ないんだもん(;;)。たぶんどっかのホース外れたかなぁ、なんて思いつつ、高速で止めるわけにはいかないので、なんとか笠間PAまで頑張って頑張って。あーまいった・・・・・・

エンジンルーム開けると今日つけたキャップがぶっ飛んでなくなってました(^^;)。エンジンルームはオイルでベタベタ。仕方ないので真っ暗なPAで懐中電灯片手に緊急修理(^^;)。このキャップは若干傾斜もついてるし、バンドは普通のクリップ式だったので、高圧かかってぶっ飛んだんでしょうねー。いやーイイ音したし(^^;)。ここにどんぐらいの圧がかかるんでしょうかね?

で、たまたま予備用に買っておいた椅子用キャップ(¥78)があったのが幸い。これは傾斜もないし。バンドはネジ式のやつに変えて、しっかりと締め込みました。予備キャップ持っててよかったよかった(^^;)。

というわけで、バックタービン化する際には、ここのバンドはしっかりと!ネ(^^)v



Posted at 2010/02/14 21:36:25 | コメント(10) | トラックバック(0) | コペン | クルマ
2010年02月14日 イイね!

プシューッとお別れ(^^)・・・・

プシューッとお別れ(^^)・・・・今日はナニすっかな?、ということで最近流行っている?
プッシュン外しをしました。(作業はこちら
悩んだのが画像のキャップ。みなさんの絵みると、なんだかかっちょいいシリコンキャップみたいのがしてあるんですが、そんなものここいらには売ってないし・・・・
仕方ないので「椅子足用ゴムキャップ」をHCで購入。
¥60ポッキリ(^^;)。熱は平気かな?(^^;)


*)外したあと、低速でのトルクが増した感じしましたが。どうなのかな?・・・・・
ま、それはそれとして、プシュンプシュン言わないかわりにギュロローというバックタービン音が響きますね。そのうち慣れるかな(^^)。でもプシュンよりはいい感じの音ですねー
Posted at 2010/02/14 14:26:52 | コメント(6) | トラックバック(0) | コペン | クルマ

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