たくく@TA17-MQRのブログ一覧

車検受け渡しで買ったカリーナも気付けば2年の歳月が流れ
継続検査の季節になりました
折角なので売り上げに貢献する為にも職場で受けました
なるべくお財布と会社に迷惑かけないようにw替える必要のない部品は替えず
保安基準適合に支障をきたす部品があれば交換の為に長期入院も辞さない覚悟でしたが
案外すんなり通ってくれました(笑)
最大の関門の排ガス検査もカリーナ現役時代から整備士という検査員のおっちゃんの調整によりなんとか合格!!
完成検査中おとなしくアイドリングしているカリーナを見て
「普通これだけアイドリングしてたらカブるもんやで。こいつおかしいぞ」
などとお褒めの言葉をいただきました(笑)

～おまけ～

試乗車(笑)

昨日、暫く交換してなかったカリーナのエンジンオイルを
来る京都オフに備えて交換してやりました

今回入れたオイルはー

elfのEVOLUTION 900 FTX　5W-30
かわいい子猫ちゃんに惚れてからおフランスなオイルをいれてみたかったので
まぁキャ○スルよりはいいでしょう(笑)

交換前にオイル量確認したら交換時期過ぎてた所為かかなり減ってて焦りました(笑)
交換後は常に油圧計2ｋあたりを指すようになって一安心

～おまけ～

カリーナの下回り

～おまけその2～
2T-Gのオイル量は3.8ｌ@取説
ただし↑の数値はO/E込みのもようでE/Oのみだと3.6ｌくらいでした

たくく怒涛の更新!!
今日は会社のボーリング大会でした
もともと運動はからっきしだめな性分、スポーツはスキーくらいしかできませんw
なのでダメな方の溝落とし連発で隣のレーンの同期の女の子(かわいいw)に
あたしのほうがたくくより倒せてるもん！などと嘲笑われる始末(笑)

気分転換にあてもなく走ってみることに
彦根から湖岸でたりR8をひた走ったり

レックスのVXオープントップ見つけたり
長浜あたりで目標が定まって「そうだ福井いこう」というわけでひたすらR8を走行。
福井に入った(タイトル画像)のですが山しかなくこのままいっても…なので
161に入って琵琶湖の反対側をまわって帰ることに
安曇川の辺りでローザを目撃。
ひょっとしてウニモグの豚さんかな???とおもってたら
後程、ウニモグの豚さんからカリーナを目撃した旨のメッセージが来て
世間の狭さを実感しました(笑)

アヴィたんに構ってばかりだったのでちょっと心配だったカリーナちゃんですが
ごきげんで走ってくれてよかったです(笑)

70年代の車には5速やATがまだまだ珍しかったせいか「5Speeds」や「Automatic」といったエンブレムがついている車が多く、TA17もまたその1台でした
意外とこのアホバッジが好きなのですが我がカリーナちゃんはコレが欠品でしたorz

カリーナ購入直後から捜していたのですが剥されることが多くコレクション対象になりにくい性質の5Speedsエンブレムは滅多に出てこなく、あっても程度がう～ん…なものばかりで「無くてもいっか」と思いました
そんな折、 ゴンＧＯオンさんから5Speedsエンブレムが出てるとのメッセージが。
値段が高めだったので入札がなければ入れようと思ってたら結局直前まで入札がなく落札。

きょう暇だったので装着しました

取付け位置を反対側の「TOYOTA」に合わせるためマスキングテープで位置を決めます

テープに合わせて両面テープでペタッ!!

テープを剥して完成

購入当時からのモヤモヤというか気になってた部分が解消されてよかったです
ゴンＧＯオンさんにはこの場を借りて御礼申し上げます(笑)

春の滋賀オフからこっちカリーナ自体入院していたこともありまともに動かしてやれてなかったので、きのう半ば思いつきでカリーナを連れ出しました

先日からアヴィのことばっかり言っていたのですっかりご機嫌ななめ…と思いきや
すんなり一発始動してくれました
思いつきで土山にある青土ダム(タイトル画像)へ
平日だけあって誰もいませんでした(笑)

寂しいのでまたもや思いつきで近くにある鈴鹿スカイラインへ

旧料金所跡地にて
ドリフトのメッカ？だけあってタイヤ痕が目立ちました
この車でこういうワインディングを走るのはほぼ初めてですが人馬一体といいますか、カリーナと一緒に走ってる感があって非常に楽しかったです
やっぱりこの手の車は走らせてなんぼだと改めて思いました

余談ですが麓のコンビニでコーヒーを飲みながらクラッチのフルードを足していたら
箱スカに乗るというおっちゃんに話しかけられました(笑)

もひとつ余談で
退院してから点いてなかったパーキングのインジケータが復活しました

やさしくするだけでなくたまには手荒に扱ったほうがいいのかもしれません(笑)