昨日は「なつかしい国産車のつどい」に参加しました。
旧車のイベントにはじめて参加しました。
なんと隣がカリーナ2000EFI(RA11-MSFE)でした
トヨタ初のEFIエンジン18R-E
[TOYOTA EFI]の文字が誇らしげでかっこいいですw
バットレススタイルとエポーレットスタイルの夢の競演(笑)
ちゃんりゅｰ@L70V初心者さんのL70ミラターボです
限定車のTR-XXリミテッドで開かないwムーンルーフ付きだそうです
最近L70が気になりますがワゴンRの代替に・・・ならないだろうなぁ・・・
RA11の反対はスバルFF-1でした。
隠れスバリストとしてザ・ニュー レオーネのアルミにビビッときました
案外違和感なく収まっています
TE71カローラGT
最近71が気になったりしてますwww
510最終型
SSSでなくGLという所に哀愁を感じましたw
パブリカ700
800は学校にいますが700は妙に新鮮でした
アローラインコロナ
驚きの愛５ナンバーでした
フェローバギィ
まさか本物に遭遇するとは思いませんでした
フェローMAX
軽なのにハードトップでミニ版だるまセリカっぽく感じました
ミニカスキッパーIV＆F4
MAXがセリカならコイツはミニ版コルトギャランGTOといったところでしょうか。
ホンダZ
名前の通りミニ版フェアレディZですねw水中めがねがかわいいです
初代ライフ
バンパーレス＋丸フォグですっかりレーシーな雰囲気に
今回はサブロク軽が多く、ちんまり並ぶその姿に癒されました
「一粒で二度おいしい」トヨエースwithオート三輪
トヨエースはトミカでおなじみですね
帰り道渋滞に巻き込まれオーバヒート寸前になったり
ワイパー＋ライト＋ヒータブロアー＋ラジオで電流不足になりワイパーが止まったり
ドライバーがオーバヒート寸前になったり(笑)しましたが止まる事無く帰ってこれてよかったです。
～おまけ～
前日にキリ番踏みました
Posted at 2013/08/06 01:53:04 | |
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TA17 | 日記
