<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>べにぶり / べにぶり＠BH5-D</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187439/blog/</link><description>No music, No life!!</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 23:13:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>べにぶり / べにぶり＠BH5-D</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187439/blog/</link></image><item><title>レガシィ回顧録3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187439/blog/37594284/</link><description><![CDATA[やっと手に入れたブリッツェンをどうチューンしよう？
やっぱり定番の吸排気系ですよね〜
フジツボマフラー K&amp;Nエアフィルター
音はうるさ過ぎずスバルらしいドコドコサウンド
でも、これって排気干渉してる音なので、効率的にはマイナスって事はスバリストなら誰でも知ってる事〜
BP型からは改善され、 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2016 23:55:14 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィ回顧録2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187439/blog/37563315/</link><description><![CDATA[BG レガシィTWは10年くらい乗っていました。デフが壊れそうだったので、次は…やっぱり新型(BP)かなぁ？でも高いし…なんて考えているうちに…レガシィでもレアなブリッツェンの中古を見てみようって事になりまして、探すこと数ヶ月…
2002モデル 走行4万キロ弱をゲット〜
スバルディーラー扱いのいい出 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Mar 2016 23:30:29 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィ回顧録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187439/blog/37520419/</link><description><![CDATA[みんから10周年を記念して〜
実は最初のレガシィはブリッツェンではなく、2代目レガシィでした。確かロッドスチュワートが宣伝していたやつですね。型式BG
その前は中古のカリーナEDでした。
ある日、キャンプに行こうと…でも荷物積めない…高速ドシャ降りで不安定…車変えよう…でした。
そんな時に宣伝してい ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Mar 2016 22:25:01 +0900</pubDate></item><item><title>みんからデビュー10周年？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187439/blog/37514059/</link><description><![CDATA[10周年らしい…でもな〜7年くらい休んでたし、これをきっかけにポツポツ再開？
まぁ〜ノンビリ行こうっと...]]></description><pubDate>Tue, 15 Mar 2016 17:46:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>