キヨ＠赤ファミのブログ一覧

２７日に久しぶりにカートをやってきました。

今回は鈴鹿で行なわれた８耐にあわせて
Ｓ山さんのお知り合い主催でカート３０分耐久が行われました。

二人一組でフリー走行、予選、３０分の本戦（一人２回の走行）
本戦のスタートはルマン式
１、２、３位でピットインの場合はハンディとしてビスケットを食べさせられ、食べ終わるまでスタートが出来ないというルール・・・

とゆーわけで急遽Ｓ山さんと組むことになりレースに挑むことになりました。

予選ではＳ山さんが３位で走行
最初のドライバーは私が走りましたが、あっという間に６位へ脱落・・・
ピットインまでに４位まで復帰して何とかＳ山さんへ交代。

Ｓ山さんはあっという間に１位にジャンプアップ！速い・・・
・・・ピットイン・・・ビスケット３枚がＳ山さんを襲う一生懸命食べていました。この間に４位へ落ちてしまいました。
食べ終わったことをスタッフが確認し、再び私がスタート・・・

ん～４位維持するのが精一杯・・・ま予定道理♪
ハンデ無しでピットイン！他のチームより早めのピットインでしたがこれでいい

最後はＳ山さん・・・４位でピットアウト・・・しばらくすると他のチームはピットイン１、２、３位はピットインでハンデを受けています（＾０＾）うふふ

この間に１位へジャンプアップ！その後２位との差を２０秒とし独走！！
さすが速いっすよ！

そんなこんなで優勝しました。良い夢を見させていただきました。

この間のアタック後ショックからもオイルが滲んでいました・・・

とりあえず、次までは期間があるのでいろいろと直してみることにしました。

今回はショックを今まで使っていた脚に戻して、アラゴをオーバーホールすることにしました。

どんな感じに戻るかな～

峠アタックから数日後、ギヤが入りにくいことがどうしても気になっていたので、

色々確認したところクラッチが切り切れて居ない様な感触になっていたことが解った。
アタックの日、家を出たときはそんな感触は無かったのだけど、スポーツ走行でクラッチに熱が入ると、少し変形しているのかなんかで、クラッチペダルを踏んでいても実際は切り切れず少し繋がっている状態になっている・・・と思う。

まずはクラッチがチャンと切れてくれた状態で走って見ないとミッションが疑えない気がするので、今回は応急処置としてペダルの後ろにあるマスターシリンダーに固定されているピストン？らしきものを調整して、クラッチリリースポイントを少しだけ変えてみた。（やり過ぎて滑るのもやなんで）

普通に走行する分には問題無さそうな感じにはなったが、スポーツ走行をするとどうなるかがまだ解らない・・・走行会に参加して確かめてみないと・・・

サスペンションの方もまたオイルが吹き気味になってきたのでそれも何とかしないといけなくなってきた・・・


修理との戦いはまだツヅク！


あ！他に原因知っていたりする方居ませんか～~＼(T.T)

今回のアタックは、最初・・・雨の確立が高く参加者も少なかったが、当日は天気がよくなり熱いぐらいの日差しが・・・；

ま～４ＷＤクラスはいつも道理２０台前後ごの参加台数でのアタック・・・

練習走行は１時間の間に走れるだけ走るという・・・他のクラスは６回走ったと聞きました。
お！今回はけっこう走れるジャン！とよろこんで居ましたが、練習開始の４、５台スタートした後から進まなくなった・・・ん～いつものクラ○シュスタート待ち渋滞の始まり・・・この待機時間は非常に眠い・・・何回も寝落ちした・・・ん～とりあえず走り始めた。

１速！－－－－２・・・　　　・・・　　　・速！－－－－３速！と
ギヤが入らない現象が低速コーナーごとに発生。
減速時は４速、３速までは入るのだが２速と１速が入りにくい、１速はフロント加重が抜けないと入らない始末・・・なんで急にこんな症状が出てきたのだろう・・・

ん～乗り切らないまま４本目ラスト走行のスタート！・・・やはり同じ・・・ペースがた落ちしていたところ、目の前に手を振る人が居た？？クラッシュのようだ、すぐさま自分の後ろを走って来る知り合いのインプさんに無線で報告した。がスタートして今って居たようでスタートストップへ出来なかった模様。

ゴールのところでクラッシュの事を話したが報告されていなかった・・・一応報告したが、モット前にけっこうな台数が居たんだけどな・・・

誰も報告しなかったのか？・・・ま、本当ならスタッフ見つけて報告が良いのだが、報告できずにゴールまで行って報告してしまった・・・申し訳ない・・・

スタッフ無線に割り込みが出来れば、走行中でも報告できたのに～！

ま、そーゆうこともありました。

さて本番です・・・相変わらず１・２・３速が入りにくい・・・ん～
更になんだかロールが増えた気がする・・・乗れて居ないせいかそんな事を思いながらも走る・・・
ギャラリーの待つパイロンセクション！派手に行こうとしたが２速・１速が入ららくて失速し車がフェンス方向に・・・ギリで復活し（やっとギヤが入った）逃げるように加速・・・２速がまた入らない・・・あ～も～なんで～～～と叫びながら疾走・・・無事？ゴール・・・　　　・・・疲れたこれまで走ってきたが一番疲れた。


順位は１９台中１３位・・・久しぶりに１０位以降の順位になってしまった。
今回はミスも多かったし、車もなぜか今回は機嫌が悪かったみたいで・・・
ふ～それにしても疲れたよ～この日は、肉体的にも精神的にも・・・

皆さんお疲れ様でした。

クラッシュ報告は無線でしてもいいのかな～？

ホイールのイメージチェンジをしようと準備してきた物が完成した・・・

と言ってもカッティングシートを切り斬りしただけでしけどね・・・

ついでに牽引フック矢印も新規作成しました（＾０＾）ひさしぶり～



アタックも晴れそうだ！今回も気を引き締めていこー！！