キヨ＠赤ファミのブログ一覧

趣味なお話

遂に２００７年１１月２３日から２００８年１月５日までの間


東京の上空を飛行船（ツェッペリンＮＴ号）で遊覧飛行が出来ます。

ゆったりと静かなフライトが楽しめます。
窓も開けられるので気持ちがよかったですよ。

デイフライトやナイトフライトなど他にもクリスマスや初日の出フライトがあるみたいですので興味ある方はゼヒ～～！

↓日本飛行船

今日は群サイで車の運動会してきます。

冬使用に向けてライトポットも復活
他の部分は今月末にでもやらないと・・・


これから出発・・・現地は寒そう・・・

先週の２１日に群馬サイクルスポーツセンター（群サイ）で行われた峠アタック’０７ＲＤ４最終戦に参加してきました。

今回のコース設定は速度制限のパイロンシケインが一箇所だけのリスキーなハイスピードコースになっていました。
しかもエンジンが直ってからの群サイアタックは怖かった・・・
ラッシュアジャスターを修理するとあんなに高回転が延びるなんて思っていなかったので、加速でビビリ、ブレーキの警告灯が点いたり消えたりしているのにもビビッていました。（原因不明です。ＯＩＬはちゃんと入っていました）
今回はビビリミッターのアラーム鳴りまくりでした。

でもなんとか無事にゴールしホットしました。

順位は４ＷＤクラス６位！
　　　　　　　総合１８位！

魚圭さん３位おめでとうございます！！
今回は５秒近く離されてしまいました。
ん～この５秒はどうやって詰めればよいの～～！？

・・・修行・・・４日に群サイで修行してくるもん


あ！
今年の峠アタックの戦績
Ｒｄ１：６位
Ｒｄ２：６位入賞
Ｒｄ３：３位入賞
Ｒｄ４：６位
最高位：３位
平均位：５．２５位

サーキットアタックの戦績
Ｒｄ１：････
Ｒｄ２：････
Ｒｄ３：１３位
Ｒｄ４：８位
最高位：８位
平均位：１０．５位

平均はあんまり関係ないっすけどね・・・あは

今年の目標は入賞だったのでＲｄ２で６位入賞、Ｒｄ３で３位表彰台・・・
今年の目標達成いたしました。
だるまさんの目を入れよ～っと

アタックシリーズのスタッフの皆さんエントラントの皆さんお疲れ様でした。
ことしも充実したアタックライフがおくれました。
ありがとうございました！！
また来年も楽しくスリリングなアタックシリーズを！！

今日は峠アタック前日！

朝練（下見会）してきましたー！

参加の皆さん朝早くからお疲れ様でした。

今年の春頃から無線機やカーラジオなどにすごいノイズが入るようになってしまい、原因不明で今まできました。

この間、ラッシュアジャスターの修理が終わり、お店の前でボンネットを開き、確認していたところ、プラグケーブルの配線の形がイマイチだったので、向きを整えようと外したところ、昇圧機に刺さる側のコンタクト（接続端子）が、お亡くなりになっていました。

写真の上側のコンタクトはかろうじて生き残っていたものの腐食により緑色（乾電池を機器の中に放置したままにしたとき緑色に腐食しているような感じ）になっていた。

写真の下側のコンタクトはブレード（接触用のバネ＆接点）がポッキリ、両方とも欠落していました。
コンタクトの周りは煤がイッパイこびりついていました。

他の２本は、ブレードが片側だけ生きているが、接触していない様子でした。
こちらも煤がイッパイこびりついていました。

おそらくは、高電圧に昇圧された電気が空間放電しながらプラグケーブルへ流れ、プラグで点火していたものと思われる。
その空間放電は押さえ込まれないため、無線機等にノイズとして出てしまったのでしょう。

今回は大事故にならずに気がついたから良かったものの、運が悪ければ気化したガソリン等がエンジンルームに発生した場合、爆発！炎上していたかもしれません。

気付かなかったら危なかったよ～ホント・・・

この間のサーキットアタックには、応急処置でお店に眠っていた中古のプラグケーブルを借りて走行しました。
その成果？あってトルク感が増してチョット嬉しかったりもしました。
あと、無線機やカーラジオに乗っていたノイズも無くなりクリアーに聞こえるようになりました。

ちなみにこのスプリ○トフ○イヤープラグケーブルは一年チョイ使用です。
あの部分は最初に挿したときにしか触っていないから・・・・・・まさかね～・・・

皆さんもラジオにノイズが乗り始めたら気にして見てくださいナ！