キヨ＠赤ファミのブログ一覧

遡る事数年前にメカドックさんでO/H仕様変更したアラゴスタショックがO/Hする時期になっている為、
O/Hしたいと思い問い合わせたところ・・・アラゴスタから部品供給してもらえなくなってしまったらしくO/Hが出来ない！
峠アタックで優勝出来た思い出のある脚だったので直したかったのだが無理の様です。

このデータをベースにワンオフ作製されたメカドック勝負脚！アラゴスタよりさらにストロークが伸びているとの事なので、しなやかさに磨きがかかってることになる。

う"〜〜(*≧∀≦*)欲しい！
峠アタック優勝時のレートは14-8kgで高速コーナーの飛び跳ねエリアでバンプラバーを潰し切っていた様なので更にレートを上げ上げでセットしたいところだが、またバネも調達しなきゃいかんのか〜〜orz

みなさんお久しぶりです。

自分の体と赤ファミのボディー諸々・・・サビでボロボロです。

赤ファミのHKSリーガルマフラーもサビサビでヤバくなってきたので、前回の触媒に続きワンイフマフラーをメカドックさんで作製企画中です。

リーガルマフラーは多板消音なので排気詰まりが有りましたが今度はちゃんと抜けの良い物となる予定です。

今回も、数台分作製を予定していますので、欲しいな〜とゆう方はメカドックさんに問い合わせして下さいね。

皆さまお久しぶりです。
仕事で体調を崩し長いこと病んでいますが少し回復して来ています。

本題のファミリア(BG8-Z)用のメカドックオリジナルスポーツ触媒が昨年に完成し取り付けをしていただきました。

公認登録に関しては数台分作成できるようにしていただきましたので、興味のある方はメカドックさんに問い合わせしてみてくださいね。

取り付けの際に赤ファミの触媒&排気管がサビで融合しかけていたので、長く排気系を触っていない方は連結ボルトの切断、修復加工が必要となるので、確認が必要です。

排気の抜けの良さに関しては、良くなっていると思います。
何故凄く良くなった！と言わないのか？というのは赤ファミのマフラーはほぼノーマルの多板式サイレンサーのHKSレガリス？なので抜けが悪いのです。排気が詰まる以前の抜け、タービンの立ち上がりなどはとても良くなっています。

今、装着しているマフラーはサビがひどくなって来ているので、触媒以降の排気管&サイレンサーの作成や初期から使っている純正インタークーラーもフィンがボロボロと剥がれ落ちて来ているのです。
今後、修理の段階でワンオフ作成していただこうかと考えていますが、マフラー音はノーマルぐらいがいいな〜〜

峠アタック優勝した時に装着していたアラゴスタショック メカドック改も寿命を迎え固着しているので、O/Hあるいは・・・

5年以上の走行会ブランクがあるとなかなか走行会や峠アタックへ参加は辛いのかな〜

久々のモータースポーツは氷上
数年間モータースポーツからは離れていても、年に一度は氷上は走るようにしています。

氷のコンディションにも左右されますので走れない年もありますけどね。

ファミリア(BG8Z)やデミオ等にイグニッションスイッチにリコール(届出中)が出るようです。

詳しくはMAZDAのホームページにのっています。