ホロのブログ一覧

先日、取り付けようとして取り付けできなかったブレーキホース。

原因と対策が解りました。
やはりクリップでした。
前期型だと大丈夫の様、画像持ってＤに行きます。

たかぁ～るさん、ぴゃ～さん、ありがとう。

５月後半までには取り付けできるかな。

場所はＳＵＧＯ

ステーションワゴンレース

セットアップ走行１時間
予選７周
決勝７周

台数３０台以下

私自身の条件
Ｓタイヤ５部山Ａ０４８Ｍ
ラジアルも所持ヨコハマＧＰ

レースは初めて。
スタートと、追い抜きに不安。

車の状況
エンジンのみ不安あり。

本気で頭を取るなら、
セットアップでラジアルでエンジンテスト。
予選を３，４周で決め（温間圧も）
決勝スタートはできるだけ頑張って、
抜くのはＦＬＳＤを武器に立ち上がりか？

練習と割り切って
セットアップでＳタイヤで練習。
予選も決勝も練習。（タイヤが終わればラジアルで練習）
タイムアタックは５月末のＷＩＮＤＳ走行会か？　

３日にＳＵＧＯを走るためいろいろ準備をしています。

狙っているのはワゴンクラス。
私の予想では走行台数が少なそうなので、練習に。
不安が消えればタイムアタックしようかと。

昨日オイル交換＆添加剤注入。
添加剤は狙ってる効果が出ず、不発っぽい。
明日当り、ミッションオイルも交換予定。

ブレーキは問題なく、今までで最高の状態。
もう少し当たりを付けたいかな。

不安要素はエンジンと仕事・・・

ＳＴＩのブレーキホース。

某オクで落札した物なんですが・・・
取り付け自体は出来ましたが、
ここで問題発生。

クリップが付けれない。
どう考えても標準のクリップで付くように出来ていない様に思います。
黒いゴムごと鉄板に挟むクリップがあるような構造。
不安を残したままのブレーキでは心配なので、今回は取り付けを断念。
ＳＵＢＡＲＵに確認した所、黒いゴムが何なのか不明。
黒いゴムに合うホースクリップさえ見つかれば問題なさそうなのだが・・・
しばらく情報収集だな。

今週末のブレーキメンテナンスの為に
いろいろ準備しています。

パッド（ＭＡ１１）新品
ローター研磨済み（ディーラーにて）
メッシュホース（中古）