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ホロの愛車 [スバル インプレッサスポーツワゴン]

整備手帳

作業日:2020年7月19日

クラッチマスターシリンダーオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度 ★★
作業時間 3時間以内
1
スポイトで古いフルードを抜く
クラッチペダルのピンをラジオペンチでつかんで抜く
オイル配管を外す10mmだったかな
ナット12mmだったかなを二本外して、マスターシリンダーを外す。
2
分解
ナットにマーキングしていたが洗っていると消えてた
だいたい2山か3山くらい出てるくらいだと思う
3
ピストンはつつくとスプリングの力で少しずつ出てくる
4
掃除してグリスアップして元に戻す
マスターシリンダーのオーバーホールキットのピストンはグリスアップされていたのでそのまま組み立てた
5
このクリップ付けにくいよ
片側を差し込んで、シャフトを押しながらペンチ挟んだり、マイナスドライバーでこじったりしてたら入ってた
6
マスターシリンダー取り付け
運転席のペダルの位置に刺さるように行ったり来たり
いい位置に来たら仮止め
7
しっかり締めて、元に戻す。
遮熱板は後からがやりやすかった
8
取り付けはこんな感じ
この後レリーズシリンダーも取り付けてフルード入れてエア抜きです

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