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ホロの愛車 [スバル インプレッサスポーツワゴン]

愛車プロフィール

イイね!
スバル インプレッサスポーツワゴン
サーキットで楽しめるよう、少しづつ手を入れてます。
基本は街乗りも楽しく。サーキットでもそこそこ。

変更点:
ブースト計(デフィ)
WRバンパー(STi)
イリジウムプラグ(デンソー7番)
プラグコード(ウルトラ)
アイフェルサスペンションシステム(プローバ)
リヤLSD2WAY、MZ-RS(クスコ)
ECU(プローバ)
バケットシート(BRIDアーティス2)
強化ブッシュ類(STi)
サベルトクラブマンB
軽量フライホイール(プローバ)
フロントLSD1WAY、MZ-RS(クスコ)
ピロスタビリンクF、R、(プローバ)
ロアアームスティフナー(プローバ)
TAROXディスクローター

タイヤ:
TE37、16インチにA048M
CP-F,15インチにガリット(スタッドレス)
純正、16インチにGP
関連情報URL : ホロとImpreza Wagon
型式GF8E5ED
所有形態過去所有のクルマ
車歴インプレッサワゴン>ヴィヴィオRX-R>スカイラインGTS>マーキュリー カプリ

愛車ログ

2006年11月12日 整備手帳 オーディオ取り外し
2006年10月01日 整備手帳 マフラー交換
2006年09月18日 整備手帳 リヤタワーバー取り付け
2006年04月22日 整備手帳 ローター交換&パッド交換その2
整備手帳 ローター交換&パッド交換その1

イイね!0件




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「@MAMO@ さん 始発だと間に合わないとか?」
何シテル?   07/19 00:57
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2008/05/29 21:33:37
 

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スバル インプレッサスポーツワゴン スバル インプレッサスポーツワゴン
前車がお疲れ&修理続きなので入れ替え。 目標はSUGOで40秒を切る事。
スバル サンバー スバル サンバー
普段の車です。 仕事にも使います。
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