鈴木 純正のブログ一覧

春休みの宿題です（笑）

カーオーディオに目覚めた訳ではないですが、

ちょっと弄ってみたくなりました^^;



卓上ボール盤とホールソーの組み合わせ最強！

大小二つのホールソーを同時にセットして使えば、

一発でツィーターのベースの輪っかができます♪

15ミリ厚と5ミリ厚の輪っかを三つ重ねて、ツィーターベース完成！


MDFも加工しやすく楽しい♪


さて、どんな感じでピラーに仕込むか、妄想妄想…（笑）

この頃、毎週のように撮影会をして

春の陽気のように浮かれてる鈴木純正です^^;




いかにも雑誌に載りました的な感じに加工してみました（笑）



最近お気に入りの撮影スポットは、

昨年開通した自動車専用道路下の側道です。


田畑の真ん中にできた道だけに、人通りほとんど無し！

人目を気にせず、パシャパシャ撮影できるのは魅力的ですよね♪


道路が一段高くなってるので、脇の低いところに降りれば

ローアングル写真もバッチリですしね(^o^)



でも、ローアングルとか撮ってるような時に限って

クルマで通り過ぎる人がいて、

まるで変質者を見るような目で見られます…^^;

一ヶ月乗れなかった反動か、

やたらとマイカーがカワユイ今日この頃（笑）



今回、アクスルが折れるという不運がありましたが、

結果的に足回りが一新して、唯一不満だった

フロントの車高を下げる事ができました。

これでまた少し、自分の理想のスタイルに近付いた気がします♪


僅か1,2センチだけど、この差は大きいです！



もっと目立つ派手な仕様にして、

雑誌に掲載されたいとか、イベントに出たいとか、

もちろんそういう気持ちもあります。


でもやっぱり、シンプルなのが好きなんです。




シンプルだけど、センス良く小技を効かせて

ちょっと厳つくて何気にカッコイイ…

なんてのが理想ですね♪



まだまだ弄りたいけど、やり過ぎると下品になっちゃう。


このバランスを崩さず、どれだけ弄っていけるか…


すっげー難しいですよね^^;

2月22日の事故から

1ヶ月ちょっとぶりに復活しました！

いやぁ、長かった～(^^ゞ





直すだけでなく、劇的進化を。。。なんて企んでましたが、

直す箇所が多過ぎてさすがに無理でした（笑）



まぁ何とか足回りだけは、二度と折れないよう少しだけ進化しました♪

バネも当初の予定をちょこっと変更しました＆する予定。


これからは、ゆっくり安全運転しよ！(^^ゞ

減衰力上げても、沈み込み量までは制限出来ないですよね。


ましてや、一般的なドレスアップ目的の車高調だと、

減衰力調整っても縮み側はコントロールできないらしい^^;



ってことは、リアのバンプタッチを避けるには

やはりバネレートを上げるしかないようです。


なので、リアだけバネ買っちゃいました。

とりあえず、MAQSの8K入れて様子を見てみます。



てか、このMAQSってメーカー、家から車で数分のとこにある

ご近所さんでした♪



326パワーさんも同じくらいの距離にあり、

この辺りはバネの激戦区だと再認識（笑）