やんも～のブログ一覧

ピボットだぁ～󾬄

どこの製品にすっか悩んだけど、ピボットの60φメーターに決まり󾬄

取り付けは故障診断コネクタに填めるだけ。
イグニッションON、オープニングデモで指針がピコピコグィーン、ランプがピカピカ、そしてもう一回指針がグィーンと動いて戻ったら現回転数を表示…ハイ、変な値です。
取説取説っと、え～と何？何？気筒数とシフトポイントを設定してと…完了完了。

先ずはニュートラルで軽くポンピング、
イイねぇ󾬄
いざ実走、ギヤを２速に入れて発進・加速、アクセルの踏み込みに応じてタコメーターの指針も上昇、そしてグリーンランプ点灯、更に踏み込むとレッドランプ点滅󾬄
こいは…たまらん、楽しか󾬄

他のメーターは、軍資金を調達してからやねぇ～。

次回へ続く

…まぁだ寂しかねぇ～。

デッキバンば運転すっ時、デッキバンがおいに教えるとは速度，距離，燃料のこんだけ｡
あぁ、あとはシートベルト付けとらんけん付けんばって事か。

やっぱエンジンの回転数も知りたか󾬄
まあ、音だけでも幾らか判っけど、タコメーターがあれば耳で聞いて目で確認、よーするに車の健康診断が出来っとよね～♪

基本用途は通勤・レジャーやけど、家業で低速高負荷運転（ミカン積んで勾配のキツイ坂道ば上ったり下ったり）で働いたりもするけんね～。
タコ、水温、油温、あとバキュームもあるとよかとけどね。

う～む、おいは軽トラでどこに向かってるんだろう？いったい何を目指してるんだ？

まあ、何処へ向かおうと何を目指そうと、先ずはタコメーター、タコメーター("⌒∇⌒")
どいばチョイスすっかなぁ？

次回へ続く

やんも～回想録：第２回目より

以前、デッキバン買う前に三菱のミニキャブダブルキャブ見に行った事について書いとります。
高嶺の花で手が出せなかったけど、未だに１台も見た事が無い！稀少性とアフターパーツが無い事による遣り甲斐、弄り甲斐はこっちが遥かに上だと思う今日この頃。

決してデッキバンが嫌いとか飽きたって事ではないので、ハッキリと明言します｡
デッキバン好きです、ハイ！

もし所有できていたとしてもパーツに困って、うわぁぁぁ～、ウガァｧｧ～Σ(￣皿￣;;ってなってるかも…｡

今日一日、車庫はガレージ󾬄

さあ！我が家の車庫に一日限りのガレージをオープン󾬄

バンパーにキズ防止の保護をしてから外す。
あれ？外れん…まだボルトが隠れとっばいね～、ど～こ～だ～？
あった！何とナンバープレート裏にも１個…こいは見えんね～。

外したバンパーを下に置いて加工位置をマスキング、ここに穴位置をマーキングして電ドル穴あけ加工⇒バリバリ１２箇所も穴んあいてしもうた。

あとは丸穴を整形して四角穴化せんばね。
こいで合わんかったらって思うと…ちょっと怖かばってん…もう後戻りできんばい。

チョイときつめの四角穴に慎重に加工してっと。
行くばい填めるばい⇒ん？チョイときついか？グイグイっと…Oh！Good!!ガッチリしっかりバッチリたい。
そいばってん、近づいてマジマジと見たら駄目ばい、無理して着けたけん仕上がりもそれなりたい(≧∇≦)

よ～しこうなったらもっと調子に乗るばい。
バンパー外したついでにホーンも換えるべし。

いやはや、今度はホーン取り付けで新たな問題発生…なんね良か隙間(空間)が無かたい、厳しかねぇ(-_-;)
ばってん何とかするもんね～。
ホーン配線もちゃんと圧着端子かしめて製作したもんね～。
で、何とかなったもんね～。
ん、よか音ばい♪

次回へ続く

…、見馴れてきた。
Myデッキバン、正面から見ると確かにノーマルとの差別化には成功していると思うけど…何か寂しい。

そうたい󾬄、グリルの下が寂しかったい。もっと光らせんば("⌒∇⌒")
迷うことなく残りのバンパー側メッキグリル部品２つも購入。これもダイハツで注文するとにアトレーのカタログ見せながら説明せんばやった。

しかし、この部品は爪折って両面テープで着けたらいつ脱落すっかわからんなぁ。
…気付かんで道路に落っちゃかしたら周囲に迷惑のかかる。

しょんなか、いっちょうやるか󾬄
ここで諦めて退けばよかとにねぇ。
けど、部品はとうに仕入れてしもうとるし、今更退けんとやもんね～これがまた。

次回へ続く