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2018年12月06日

【ボヤキ】品川〜田町間の新駅名称が・・・【ゴマメ模様】

"高輪ゲートウェイ"に決まっちゃった件について・・・(´;Д;`)

仔細は下記にて。
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山手線の新駅「高輪ゲートウェイ」に名称決定 JR東日本

2020年の春に暫定開業
JR東日本は2018年12月4日(火)、山手線、京浜東北線の田町~品川間で建設を進めている
新駅の名称を「高輪ゲートウェイ」にすると発表しました。

高輪ゲートウェイ駅は田町駅(東京都港区)から約1.3km、品川駅(同)から約0.9km付近のJR
品川車両基地跡地内に整備。ホームは2面が設けられ、山手線と京浜東北線が停車します。
2020年の春に暫定開業し、2024年ごろの“街びらき”時に本開業する計画です。

これまで高輪ゲートウェイ駅は、「品川新駅」の仮称が用いられてきましたが、JR東日本は6月に
駅名の公募を実施。その結果、6万4052件、1万3228種の応募がありました。

JR東日本によると高輪ゲートウェイ駅周辺は、江戸の玄関口にあたる東海道の高輪大木戸が
あった地であり、また新しい街は交流拠点としての機能を担うことになることから、「過去と未来、
日本と世界、そして多くの人々をつなぐ結節点として、街全体の発展に寄与するよう」駅名を選定
したとしています。なお、応募で多かった駅名案は、1位「高輪」、2位「芝浦」、3位「芝浜」でした。

新駅設置は山手線では1971(昭和46)年に開業した西日暮里駅(東京都荒川区)、京浜東北線
では2000(平成12)年に開業したさいたま新都心駅(さいたま市)以来です。

なおJR東日本は、駅名と同時に駅の照明デザインも発表。コンセプトは「街のランドマークとなる
暖かな光の駅舎」です。JR東京駅丸の内駅舎をはじめ、JR京都駅、六本木ヒルズ、シンガポール
国立博物館などの照明計画を手掛ける面出 薫さんが高輪ゲートウェイ駅の照明デザインを担当
します。

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ちなみに今回駅名を決めるにあたって一般公募され、上位を見ると・・・

1位「高輪」8,398件
2位「芝浦」4,265件
3位「芝浜」3,497件

となっており、件の「高輪ゲートウェイ」は36件で130位にもかかわらず、それに決めた
ってことは・・・

初めからその名前ありきで、公募にした
意味が全然
ないよね?!ヽ(`Д´#)ノ

先だって日比谷線の「神谷町」駅を「虎ノ門ヒルズ」駅に改称すると東京メトロさんより公式
発表されてなんだかなぁと思いつつ、あそこは虎ノ門ヒルズがすぐ近くにあるからまだ納得
できるんですが・・・

「高輪ゲートウェイ」に関しては、つくばエクスプレスの
「流山おおたかの森」とか「流山セントラルパーク」などと
ガチで勝負できるレベルのダサさだし、わざわざ「ゲート
ウェイ」って付ける必要あんの?としか思えません。

せっかく公募したのであれば・・・

得票数トップの「高輪」にして然るべきですし、どうしても
「ゲートウェイ」を使いたければ、東京メトロの「明治神宮
前(原宿)」とか「押上(スカイツリー前)」みたく「高輪(ゲート
ウェイ前)」とすれば良いのでは?

とまぁちょっとばかりボヤいてみました。

以下はちょいと余談。

↓の画像をUPして、早速ネタにしている人をTwitterで見かけましたが・・・

alt

仕事の速さに驚いたし、いかにもそのように改称しそうなものばかりで
ちょっと笑えてスッキリした次第です^^;
ブログ一覧 | その他 | 日記
Posted at 2018/12/06 23:34:44

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