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イイね!
2019年07月03日

メルセデスAMGの連勝を止めたのは・・・

フェラーリじゃなくてレッドブル・ホンダだったのね!Σ(・□・;)

これは本当にめでたい♪ヾ(*´∀`*)ノ

以下autosport webさんの記事を転載します。

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フェルスタッペン「最後のオーバーテイクには大満足。苦労してきた
ホンダのために勝てて最高の気分」:F1オーストリアGP日曜

2019年F1オーストリアGP決勝で、レッドブル・ホンダのマックス・フェル
スタッペンは今シーズン初優勝を飾った。

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2番グリッドについたフェルスタッペンだがスタートを失敗し、一時はチーム
メイトのピエール・ガスリーの後ろの8番手まで落ちるが、オーバーテイクを
繰り返して順位を上げていった。31周目にスタートタイヤのミディアムから
ハードに交換。セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)、バルテリ・ボッタス
(メルセデス)を抜いて、首位を走るシャルル・ルクレール(フェラーリ)に
迫り、抜きつ抜かれつのバトルの末、71周のレースの69周目にトップに立ち、
そのままチェッカーを受けた。

しかし、オーバーテイクの際にルクレールをコース外に押し出す形になり、
タイヤ同士の接触もあったためインシデントとして審議対象になり、リザルトは
暫定扱いに。

スチュワード(審査委員会)は関係者からの話を聞き、証拠を検証した結果、
「このインシデントに関し、どちらかのドライバーに完全、あるいは主な責任が
あるわけではなく、レーシングインシデントであると考える」との決定を下した
ため、正式にフェルスタッペンの勝利が確定した。

なお、フェルスタッペンはレース中のファステストラップも記録。

フェルスタッペンはこの結果により、ドライバーズランキングでベッテルを抜き
3位に上がった。

この勝利はホンダにとって2015年のF1復帰以降初、2006年ハンガリーGP以来
13年ぶり、通算73度目のグランプリ制覇にあたる。

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前々戦のカナダに於けるベッテル選手のように見た目上は優勝でも、5秒付加
されてフイにするかと思いきやレーシングインシデントと見なされ、今シーズンは
初めてメルセデスAMG以外のチームが優勝し、しかもPUサプライヤーとして参戦
復帰してから5シーズン目の(今シーズンはレッドブルとも組む)ホンダですから・・・

嬉しい限りですよね♪(*´艸`*)

そもそも今シーズンはメルセデスAMGがあまりに強過ぎ、昨シーズンまでは
車体に関して言えばグリッドNo.1の呼び声が高かったレッドブルも苦戦続き
でしたのでなおのことですね。

今後は車体のみならずホンダのPUもアップデートが進んでいくでしょうから、
既に大勢は決しているかもしれませんが、なんだかんだでまだ残り半分はある
ので、これからもどんどん引っ掻き回して欲しいものです。
ブログ一覧 | その他 | 日記
Posted at 2019/07/03 20:59:57

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