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イイね!
2019年08月16日

丸ノ内線のお話・・・

たまに電車で秋葉原に行くときにしか使わない丸ノ内線ですが、先日四ツ谷で
野暮用をこなした帰りにちょっと乗ってみて・・・

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いつの間にか本線から方南町まで直で行く
ことにビックリしました\(◎o◎)/!

確か今までは本線から(車両基地のある)中野富士見町行きの運用はあったけど、
方南町へ行くには中野坂上での乗り換えが必要だったはずなのになぜだろう?と
疑問に思い、帰宅してから調べてみたところ・・・


今までは中野坂上~方南町間の支線で唯一方南町駅だけが本線で運用される
6両編成の列車が入線できず、長らく中野坂上~方南町駅間は3両の専用編成で
折り返し運用を続けておりましたが・・・

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今春になって方南町駅で6両編成が入線できるようにホームの有効長が伸ばされ、
先月のダイヤ改正でついに方南町~池袋間の直通運転を始めたのだそうな。

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なるほど・・・

どおりで普段あまり丸ノ内線を使わないおいらに
とっちゃ新鮮に感じるわけだな(;^ω^)
ブログ一覧 | その他 | 日記
Posted at 2019/08/16 03:45:12

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この記事へのコメント

2019/08/16 06:17:59
方南通りはバスと地下鉄とタクシーあっても足りないくらい需要多いので、6両編成化は効くでしょうね。
強いて言えば、もう少し路線伸ばして、井の頭線と接続させれば…とも思うんですが、環七のアンダーパスと、地下鉄の高さが同じらしくて難しい…という噂も。
コメントへの返答
2019/08/16 09:52:35
確かに方南町付近含め、方南通りを行くバス
路線は結構ありますから、丸ノ内線本線から
直で方南町に行ければかなり違いますね!

始発から座って通勤出来ることをPRすれば、
マンション建てても売れるでしょうし^^;

方南通りは西永福ないしは浜田山付近で井の頭
通りとぶつかるので、井の頭線と接続出来れば
なお利便性が高まるでしょうが、少なくとも
僕らが現役のうちに実現は難しいかも( ;´Д`)
2019/08/29 19:09:03
こんばんは、お疲れ様です。

7月5日に、確かダイヤ改正して方南町直通が走るようになりました。

毎日、通勤で東高円寺~新宿間を使ってる自分は、とくに帰りに『方南町行き』が来ると、チキショーという存在です😅
コメントへの返答
2019/08/29 22:43:50
こんばんは♪

ホントについ最近なんでビックリですΣ(´∀`;)

まぁでも岡ちゃんさんのように新中野以西から
通勤でお使いの方にとってはデメリットになる
やもしれませんが、本線からの方南町行きは
新鮮に見えます(;^ω^)
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