バイクいじり

こんにちわ、俺です。


今週末はバイクいじりＤａｙにしました。


いやー不動車は色々と問題が起きる。


土曜日


今まで直結でかけていたエンジンでしたが、バッテリーを投入したらいきなりアイドリングが３０００回転から下がらないという・・・。


ガソリン垂れ流しじゃねーかｗｗｗ


なので再びキャブを外してばらしました。









見てみると３番のフロートだけ少し下がっている。。。





適当に他と高さ合わせて超適当油面調整ｗｗｗｗ←絶対まねしちゃ駄目。


更に２番のフロートバルブのピストンが固着していました。


しかしこれは叩いたら復活！


奇跡です。


他は以前ＯＨした時と同じ状態を維持していたのでそのままです。


アイドリングなので少しだけスロージェット調整しました。


下がらなかったらバイク屋行こう。


日曜日


朝もはよから起きて知り合いの板金屋さんへ。


ホームセンターの缶スプレーは熱に弱く日向に放置するとペトペトしてくるので駄目。


なので再びオールペンです。


今度はウレタン！


まずはラッカーをシンナーでふき取り。


死ぬほど面倒な上にシンナーで死ぬほどむせる。


そして脱脂！！


そして下塗り！！！





本番１回目！！！





２回目！！！





クリアー！！！





写真じゃ変化分からねぇｗｗｗｗｗｗ


でもね、塗り重ねてくとぜんぜん色変わるんすよ。


しかも黄色で塗ったから日差しも相まって目がスゲー痛いｗｗｗ


クリア塗ったら最高の色になりましたね。


２箇所ほど虫がクリア締めされてるお約束付ですがｗｗｗｗ


ゴールドパールとホワイトパールを適当に入れたのでギラッギラ！！


組み付けたらどうなるか楽しみです。


しかしフロントフォークのＯＨが帰ってこねー。


３週間かかるとか言ってもう３週間経ちましたけどー！


南海ー！！


さ、後はタイヤだ！！！


でわでわ。