あいだえもんのブログ一覧

ついに発売されたドリフト天国ＤＶＤ


微妙にチョロチョロ映ってるよ俺


豚のＴシャツ着てるのが俺です(笑)


団体で一番後ろで離れてる言い訳をすると、みんなが３速なとこを２速で走ってるからです


ま、ミッションブローさせた俺が悪いんですけどね


それにしてもチームメイトとして一緒に走ってくれたぶん蔵さんの走りに痺れましたｗｗｗ

こないだのキャッチタンクはこんなトコに付けてました(ﾟ∀ﾟ)


ピコっと出てるホースはタイラップで束ねてあって、溜まったオイルをすぐに捨てられるようにしてあります。


どーも、仕事バックレてエビスサーキット行ってきた僕です。


久しぶりのエビスサーキットでした。


そしていか天でブローしたミッションも乗せ換えて順調に楽しんでいたら・・・・


お昼過ぎにまたもや５速とバックが逃亡。


突然ドリフト中にギヤ抜けしたなと思ったら謎に５速とバックが居なくなっていました・・・。


朝から謎にミッションオイルがだだ漏れだったのも気になる・・・。


そして夕方帰る前に・・・・３速居なくなりました・・・｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡


一発３蹴り進入でどんだけ角度つけれるか試してたら天に召されました。


もう僕には３２純正ミッションは無理みたいです｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡


だ・か・ら(・∀・)♪


Ｒ３３ミッションに載せ替えようと思います！


これでもうミッション飛ばして無駄な出費が抑えられる！！


と、思うｗ


とりあえず、二本松から１→２→４速で帰って来たけど燃費が悪くて参りましたｗｗｗ

今日は絶好の整備日和！！

（ちなみに絶好の整備日和とは曇ってて暑くも寒くも無い日のことです）


なのでひっさしぶりにR３２をいじりました。


最近自分でいじってなかったのでものすごく久しぶりです。


何気に最近クラッチがツインプレートになったりしてます。


本日のメニューは・・・・


オイルキャッチタンクを付けよう！


ここ最近何故かブローバイが半端無いのです。


ピストンリング死んでんじゃね？って言われたりもしましたがスルーです。


ブローバイのせいでエアフロが汚れて急にエンジン吹けなくなったり、アイドリングがハイカム組んだ８６みたくなったりと良いこと無しです。


真面目な俺は地球環境のことを考え、大気解放にしていないからと言うこともあるかもしれません。
↑重要


なので、とりあえずキャッチタンク（３０００円位）をポチッとなして装着してみます。


今回はエンジンルーム内に収まりそうに無かったので、純正インタークーラー配管の通り道からキャッチタン君が顔を覗かせるような感じで取り付けてみました。


写真を取り忘れたのできっと想像も出来ない場所だと思いますｗ


危険なので、エキマニ付近のホースには耐熱シート？チューブ？を被せて終了。


これも写真有りませんｗ





↑途中経過


溜まったブローバイオイルが抜きやすいように細工をしてみたり結構満足な出来です。


次回ブローバイがいっぱい出そうな走行をした後の効果が楽しみです


でわまた！

さてさて、久しぶりに更新のバイク復活日記。


さりげなくエンジン復活まで進んでいますｗ


あとは消耗品を交換して、カウルを塗って取り付けるだけです。


とりあえずチェーンとブレーキパッド前後を購入。


昨日友人宅で作業してました。


駄菓子菓子！！


ここで問題発生。


フロントのキャリパーが変わっておりました。


純正は４ポットなのを覚えていたので、買って取り付けしようとしたら・・・


６ポット・・・(´･ω･`)


何故・・・・(´･ω･`)？？


前オーナーに電話・・・・


分かったこと↓


他車種の純正品流用らしい。


年式とか分からんらしい。


とりあえず車種が分かったのでOK。


後回し。


次にチェーン交換。


特に何の問題もなく終了ｗ


最後にリヤのパッド交換。


事件発生(`･ω･´)！！


見事にキャリパーの片側ピストン固着＆動いた方もピストン戻らなくなったｗｗｗ


固着もサビサビで、O/Hしても中古買った方が明らかに程度が良いし安上がり！


っつーことで結局変わったのはチェーンだけでしたｗ


あ、フロントフォークもO/H出さねば・・・。


やることはいっぱいでございます(´･ω･`)


続くぅ！