あいだえもんのブログ一覧

投入しました！


つってもただの中古の車高調ですけどねｗｗｗ


しかもショックだけｗｗｗ





GPスポーツのGマスター。


普通なヤツです。


普通グレード。


一応確認したけど抜けてはないみたいです。


減衰も調整出来ました。


今まで使ってた車高調。





どうです？





バネ遊びすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


が、こうでもしないと車高が下がらないのです。


更に言えば・・・


もっと下げたかったｗ


今回ショック交換をしたのには理由があります。


今までのも減衰調整式だったのですが。。。


柔らかい状態でダイヤルが取れまして・・・・・・・


乗り心地が良いが全く持って走りずらい足になっていたのです。


なのでショックのみと言うレアな出品をされていたGマスターを落札。


しかもフロント２本のみｗ


１諭吉で普通に落札。


さすが普通グレード。


さて、装着した感じは・・・・・・・・・


俺でも分かる位いい気がする！


やはり元が高い車高調は違いますねｗ


今までのも４本で８千円の中古でしたからｗｗｗ


調整をミスって車高が上がり過ぎなので、今週あたりにでももっと下げようと思います。


おっと、


バネ遊ばせようと思いますの間違いだったｗｗｗｗｗｗ

ヒューズ切れ。


ちなみにR32スカイライン。


むかし、エンストこいたりしてウーハーのアンプのヒューズはしょっちゅう切れてたけど、クルマ自体のヒューズが切れた事って体験ありませんでした。


で、今回の症状としてはブレーキ踏めばテールは光るが、ポジは点かない。


ヘッドライトは点くがやはりポジが点かない。


メーターのバックライトが点かない。


イルミと連動している追加メーターも点かない。


フォグは点くけど一緒に点くはずのポジも点かない。


ナンバー灯が点かない。


半クラッチの調整をしていたので、作業中に何か切ったかと思いめちゃくちゃ捜索したが何も見あたらず・・・


何でじゃーと思いヒューズを確認。


メーターって言うヒューズ見てみたらメッチャ生きてる。


ヒューズの不良かと思い新品に換えても効果無し・・・。


ここで一回もう良いか　(´ー｀)y─┛~~ってなりました。


ミッションをR33ミッションに換えてからスピードすら表示しなくなったし、昼間にガソリンメーター見れりゃいいや的な感じに。


が！


メーターって結構重要じゃね？


突然エンジン止まったら洒落にならん！って思い再度捜索。


そしたら・・・・・・・・・・


テールライトって言うヒューズが切れてました｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡


ブレーキ踏むとライト光るクセに・・・・


分かるか、ボケー(ノ ﾟДﾟ)ノ　＝＝＝＝　┻━━┻


ちなみに一個テールのポジが球切れしてました。


これのせいで一緒にヒューズが飛んだのかも。


でも、テールランプってヒューズでメーターやイルミまで消えるとは・・・・


日産・・・・・・


やるな！！！