あいだえもんのブログ一覧

３週間だった納期が１ヶ月以上待たされそうだったので適当なこと言って本日Ｆフォークが納品されました。


家に帰り早速装着。


うむ、バイクらしく戻ってきたぞ。


しかし。


オーバーフローはどうにもならない。。。


よし、バイク屋へＧＯだ。


っと、言うわけでバイク屋まで押して行って来ました。


そこでバイク屋に告げられたのは・・・・


「これ、直すより部品取りにして売ったほうが金になりますよ。」


なんとｗｗｗｗ


実は結構貴重なバイクらしい。


ってか、外装一切無いのに車種を見抜くとはさすがバイク屋ｗ


走ってる距離が結構いってるのでエンジンがもう長くないかもとのこと（　´・＿・｀）


とりあえず仕事が詰まってて納期はいつになるか分からないとのことだけど、預けてきました。


もう一度キャブＯＨしてみて圧縮とか見てみてそれから判断するみたいです。


ここの所毎週末触って弄ってたから少しショックです。


アヒル隊長・・・・。←（名前ｗ黄色いから）


まぁ例え長くなかったとしてもエンジンがかかって乗れるようになったら登録して乗ってあげようと思います。


学生時代に買ったバイクで維持できなくて乗れなくなって泣く泣く売ってしまったバイクがまた手に入ったわけですからね。


壊れたら金貯めてエンジンＯＨしてやろう（もらおう）。


これでしばらくはバイクネタ終了です。


でわ

どうも、あーーーいだえもんです。


昨日は会社が公休で休みだったため、一日バイクを弄ってました。


キャブの部品も来たので組んで、装着


セルを回して燃料引いて、パークリ直噴きしてエンジン始動


ｳﾑ( ﾟдﾟ)調子いいぞ。


ﾑﾑ( ﾟдﾟ)ガソリンを臭いな。


( ﾟдﾟ)


( д ) ﾟ ﾟ


(((;ﾟдﾟ))


(((((;ﾟдﾟ))))


ガソリン漏れてるー


完全にオーバーフローです。


完璧に油面調整やらかしました。


もうどうにもならん。


アイドリングもかなりいい感じになって１０００～１５００回転で安定するようになったのに…


もうフロントフォーク返ってきたら完全にバイク屋行き確定です。


あぁ、徒歩５分の所にバイク屋が有ってよかったｗｗｗ


でわでわ。

こんにちわ、俺です。


今週末はバイクいじりＤａｙにしました。


いやー不動車は色々と問題が起きる。


土曜日


今まで直結でかけていたエンジンでしたが、バッテリーを投入したらいきなりアイドリングが３０００回転から下がらないという・・・。


ガソリン垂れ流しじゃねーかｗｗｗ


なので再びキャブを外してばらしました。









見てみると３番のフロートだけ少し下がっている。。。





適当に他と高さ合わせて超適当油面調整ｗｗｗｗ←絶対まねしちゃ駄目。


更に２番のフロートバルブのピストンが固着していました。


しかしこれは叩いたら復活！


奇跡です。


他は以前ＯＨした時と同じ状態を維持していたのでそのままです。


アイドリングなので少しだけスロージェット調整しました。


下がらなかったらバイク屋行こう。


日曜日


朝もはよから起きて知り合いの板金屋さんへ。


ホームセンターの缶スプレーは熱に弱く日向に放置するとペトペトしてくるので駄目。


なので再びオールペンです。


今度はウレタン！


まずはラッカーをシンナーでふき取り。


死ぬほど面倒な上にシンナーで死ぬほどむせる。


そして脱脂！！


そして下塗り！！！





本番１回目！！！





２回目！！！





クリアー！！！





写真じゃ変化分からねぇｗｗｗｗｗｗ


でもね、塗り重ねてくとぜんぜん色変わるんすよ。


しかも黄色で塗ったから日差しも相まって目がスゲー痛いｗｗｗ


クリア塗ったら最高の色になりましたね。


２箇所ほど虫がクリア締めされてるお約束付ですがｗｗｗｗ


ゴールドパールとホワイトパールを適当に入れたのでギラッギラ！！


組み付けたらどうなるか楽しみです。


しかしフロントフォークのＯＨが帰ってこねー。


３週間かかるとか言ってもう３週間経ちましたけどー！


南海ー！！


さ、後はタイヤだ！！！


でわでわ。