あいだえもんのブログ一覧

こんばんちわ。


今年一発目のドリフトを相変わらず日光でしてきました。







デフオーバーホール後初なので何か変化があるかと思いきや、特に体感は出来ませんでした( ﾟдﾟ)


しいていうなら効きが良くてバンドル全切りで駐車場Ｕターンしようとしたらエンストしたくらいです(・ω・）


慣らしもせずに行くとか無謀ですけどねwww


オーバーホールは新品じゃないからしなくてもヘーキだそうですが、ホントでしょうか？


さて、前日にタイヤ組み換えついでに先輩のガレージにあったメープルシロップみたいな名前のヤツでキャンバー測ってみました。


左リア２度


右リア４度


( ﾟдﾟ)


(ﾟдﾟ)


( д ) ° °


Ω ΩΩ< な、なんだってー!!


アッパーアームのターンバックルのロックナットが緩んでフリーになってました(´･ω･`)


どんだけメンテナンスフリーなんだと流石に怒られましたがwww


ま、速いしいいじゃんみたいな？


ついでにハイキャスロッド曲がってましたが、華麗にスルーしてやりました(｀･ω･´)


その後両側０,５度位に調整。


んで、走行してみて。


タイヤの片減りが無くなりました(*´д｀*)


でも、やたら車が勝手にクリップとろうとします。


イライラする。


外に飛ばせない。


イライラするが、走り方変えればいいことに気付く。


でも加速速くなった！


エンジンが盛大にカチャカチャ音がするようになった。


(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ


って、感じでした。


エンジン回転上げないようにギヤ上げて煙出しまくってたら新品コルサが１ヒートで剥がれました。


新品はいきなり熱入れまくると剥がれるみたいです(ﾉ∀`)






ま、今回も６台で団体走行してたら結構ウケが良かったみたいですwww


ドリコンなのに団体で走るとかバカですね！みたいにwww


今回は久しぶりに初代と走れて楽しかった。


またその内サーキット行きたいと思います。


リアルにエンジンがいつまでもつか分かりませんが。。。。


今回の動画は後々アップ、、、、しませんwww


でわ股(･ω･)ﾉｼ