あいだえもんのブログ一覧

見てみてビックリするくらい黒くくすんだ色に成り果てていたクラッチフルードを交換しました～

まず、

タワーバーはずし、

インタークーラーはずします。

ここまで２０分くらいで出来ます。

で、

レリーズシリンダー（？）とご対面。

はずしにかかります。

ここでスバル車特有の整備製の悪さが発揮され、ボルト２本に１５分くらいかかりました・・・。

で、ブレーキのエア抜きの要領で交換開始・・・。

なぜかレリーズシリンダーのブーツの付け根から噴出すフルード。

やっぱもっと勉強してから交換すればよかったと後悔する俺・・・。

でも何とか交換が終わり、シリンダーを元に戻そうとしたところ・・・

再び整備製の悪さが発揮され、ボルトをつけるのに今度は３０分くらいかかりました・・・。

で、交換後の感想。

クラッチが軽くなった！！気がする。。

シフトの入りが良くなった！！

クラッチのミートポイントが若干奥になりスタートしやすくなった！！

以上が感想です。

皆さんクラッチフルードは見落としがちになる場所なので、今度見てみてはいかがでしょうか。

に行ってきました。

一人で！！！

一人旅っていいモンです。

適当に場所も決められるし、自分が好きなだけそこを楽しめます。

ぶっちゃけ団体で行く旅行とかお出かけとか嫌いです。

他の人にあわせなきゃなんないのとか嫌いですし。

でも、仲のいい友達ならそろそろ行こうとか言えるから全然いいんですけど、部活とかでいくのは先輩も後輩も居るし空気とかも読まなきゃならないのでめっちゃだるいです。

で、内容はと言うと秋田に先輩に会いに行きドリコンを見に行き、田沢湖に行き、温泉に行き、道の駅で夜を明かし、龍泉洞に行ってきました。

１車内泊２日の旅でした。

またぶらりと行きたいと思います。

最近どうしようか迷ってることがあります。

それは・・・

車検です。

触媒のないｍｙインプ君は間違いなく車検に通りません。

あと、フルバケにもカバーがないので通りません。

だからフロントパイプを換えるのが一番なんですけどね・・・。

まあ、なんていうか・・・

めんどくさい！

インタークーラーはずしてやるだけなんですけど、タービンのところのボルトが固着してたらかなり時間がかかります・・・。

だから、他の車のように、フロントパイプとマフラーの間に触媒を設けてやろうか検討中です。

でも、他の車の触媒流用とかじゃ車検通らなそうですね・・・。

サードあたりのメタキャタでも買おうかな～

ゼロヨンをしにいつものコンビニに立ち寄ったとき・・・

バキンっ！！！

と、とても心臓に悪い音が車内に響き渡りました。

やりました・・・・

買ったばかりのバンパー割りました

でも、近くで見ていたＵＳアーミーのさわやかお兄さんが



のサイン。

俺も降りて確認すると



でした。

たてに亀裂が入った程度であまり目立たないので大丈夫っぽいです。

しかも傷があったほうが何かかっこよく見えるのでとしましょう（前向き）

まあ、後でウレタンかベニヤで補強したいと思います。

フロントだけじゃ物足りない・・・

サイドステップも買おうか悩む今日この頃です。

フロント変えてからの周りからの印象。

・笑ってるね。

・やたら攻撃的だね。

・いかついね。

カッコイイと誰も言ってくれません