さあ〜行って来ました。
富士ジムカーナ場でのTKくらぶさんのドリフト練習会(^_^)v
今回は走りに集中し過ぎて写真少ないです。
みん友のオジサン86さんとジュンさんの3人で参加しました。
朝はいつもよりゲートが開くのが遅く
7時30分に開門。
朝の時点では路面はドライでした。
今回もリアタイヤはレンタルのスタッドでの
挑戦になったんですが、
このタイヤ選択が後で裏目に!?
タイヤを換えて
朝のドラミ中に完全なウェットに…。
ウェット路面にスタッドがどれ位食うのか
未知数でしたが走り出してビックリ!!
マジでアイスバーンですわ(゚o゚;;
雪道じゃなくてアイスバーンですよ。
リアだけアイスバーンに乗ってる感じ…。
1速ホイールスピンで進まない。
(ジャダーめっちゃ出る)
2速もパワーバンドに入ると勝手にホイールスピン。
(予期せぬ方向へ行っちゃいそうで恐い)
横向けるのはめっちゃイージーだけど、
前に進まないっす(´・Д・)」
アングルを深く付けるとリアが止まらないんで
1コーナーのアウト側に吸い込まれそうにもなりました(笑)
でも、進まないのは別として
アクセルワークと減速の練習にはなりましたね。
アクセルは超繊細に踏まないと
アングルを維持出来ないし
減速もブレーキを上手く使ってあげないと
リアが止まらないしで。
ウェットにスタッドの組み合わせ恐るべし(゚o゚;;
スピード低いんで迫力出ないけど
めっちゃ練習になります(笑)
午後になり、みん友のまるかきさんが
見学に来てくれてお話することができました。
挨拶もそこそこに
終日アクセルに違和感を感じていたので
(超繊細に踏んでも一気に吹けたり吹けなかったり)
この疑問をまるかきさんにぶつけてみたところ
「ヒューズを抜くと自然になる」との事なので
速攻抜いちゃいました。
結果は◎
コーナー立ち上がりのアクセルの
不自然な感じがキレイに無くなり
距離を伸ばすのが簡単になりましたV(^_^)V
ABSが死んじゃうけど、アクセルが自然になる
メリットの方がはるかに大きい!
最初から抜いとけば良かった〜( ;´Д`)
まるかきさんありがとうございます!
結局、一日雨の中での走行になっちゃいましたが
かなり楽しめた一日でした!
やっぱドリフト楽しい(^ν^)
一緒に参加されたみん友さんお疲れでした。
また走りましょうね!
では最後に動画をどうぞ!
Posted at 2014/08/15 22:00:04 | |
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