• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. トヨタ
    4. >
  4. 86
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. カーセキュリティ
    7. >
  7. カーセキュリティ
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. キーレス 純正アンサーバックブザーをCEPアンサーバックサイレンに交換 [tatsuchan]
tatsuchanの愛車 [トヨタ 86]
キーレス 純正アンサーバックブザーをCEPアンサーバックサイレンに交換
4
場所がわかれば、タイヤハウス内のクリップを外し<br /> タイヤを右に切って、タイヤハウス内の<br /> インナーカバーをめくり、<br /> 純正アンサーバックブザーのコネクターを<br /> マイナスドライバーで、コネクター止めの爪を<br /> 押しながら引き抜きます。<br /> <br /> 紫線がプラス、黒線がマイナスです。<br /> <br /> この段階で、試しにCEPのアンサーバックサイレンを<br /> つないで、ロック、アンロックをしてみました。<br /> 聞き方により、「キュン」「キュン・キュン」とは<br /> 鳴ります。<br /> お安く仕上げる方は、純正アンサーバックブザーと<br /> 交換だけでも鳴ってくれるます。<br /> テスターで測ると電圧は、6V程出ていましたので<br /> 大丈夫かと思います。<br /> (若干、リレーをかませたより、音は小さいです。)
場所がわかれば、タイヤハウス内のクリップを外し
タイヤを右に切って、タイヤハウス内の
インナーカバーをめくり、
純正アンサーバックブザーのコネクターを
マイナスドライバーで、コネクター止めの爪を
押しながら引き抜きます。

紫線がプラス、黒線がマイナスです。

この段階で、試しにCEPのアンサーバックサイレンを
つないで、ロック、アンロックをしてみました。
聞き方により、「キュン」「キュン・キュン」とは
鳴ります。
お安く仕上げる方は、純正アンサーバックブザーと
交換だけでも鳴ってくれるます。
テスターで測ると電圧は、6V程出ていましたので
大丈夫かと思います。
(若干、リレーをかませたより、音は小さいです。)
  • 純正アンサーバックブザー音の<br /> 「ピィー」「ピィーピィー」を変えたくて<br /> アンサーバックサイレンを<br /> ネットで探していました。<br /> <br /> ほぼ、ネットでの最安値を見ると新品で<br /> 送料込みで1000円以上でした。<br /> オリジナルセキュリティを出されている<br /> ＣＥＰ(コムエンタープライズ)さんの<br /> 12V用6トーンサイレンは通販サイトA○○では<br /> 1684円でした。<br /> しかし、CEPさんのHPで確認すると<br /> 直接販売も有りとのこと<br /> 価格を聞くと1058円(税込)<br /> これは小１時間のドライブで買いに行くしかないと<br /> 愛車で出かけました。<br />
    1:純正アンサーバックブザー ...
  • ネットでアンサーバックを調べていると<br /> 純正アンサーバックブザーの取り換えでは<br /> 高音の「キュン」「キュン・キュン」とは<br /> 歯切れよく鳴らずに<br /> おもちゃのような「キュ〜ンキュ〜ン」と<br /> 聞こえる場合もあるとのこと…<br /> <br /> まぁ、安全策のためにも、CEPさんからの帰りに<br /> スーパー○○○○○○姫路に寄道をして<br /> ユニットリレー(1008円)と<br /> ヒューズホルダー(172円)を買って帰りました。
    2:ネットでアンサーバックを ...
  • 純正アンサーバックブザーは、助手席側ライトの裏<br /> タイヤハウス内にあります。<br /> 黄色の矢印がそれになります。<br /> <br /> ボンネットを開け、ロック、アンロックで<br /> アンサーバックブザーを鳴らしながら<br /> 場所を探したのは内緒です。（笑）
    3:純正アンサーバックブザー ...
  • 場所がわかれば、タイヤハウス内のクリップを外し<br /> タイヤを右に切って、タイヤハウス内の<br /> インナーカバーをめくり、<br /> 純正アンサーバックブザーのコネクターを<br /> マイナスドライバーで、コネクター止めの爪を<br /> 押しながら引き抜きます。<br /> <br /> 紫線がプラス、黒線がマイナスです。<br /> <br /> この段階で、試しにCEPのアンサーバックサイレンを<br /> つないで、ロック、アンロックをしてみました。<br /> 聞き方により、「キュン」「キュン・キュン」とは<br /> 鳴ります。<br /> お安く仕上げる方は、純正アンサーバックブザーと<br /> 交換だけでも鳴ってくれるます。<br /> テスターで測ると電圧は、6V程出ていましたので<br /> 大丈夫かと思います。<br /> (若干、リレーをかませたより、音は小さいです。)
    4:場所がわかれば、タイヤハ ...
  • これでいいかと、思いながら安全策で買った<br /> ユニットリレーの青線を紫線に<br /> 黒線を黒線に接続します。<br /> <br /> この後、ビニールテープで<br /> クルクル巻いて置きました。
    5:これでいいかと、思いなが ...
  • CEPアンサーバックサイレンを<br /> ライト裏にボルトナットで固定します。<br /> <br /> その後、ユニットリレーからの黄線と<br /> アンサーバックサイレンの赤線をつなぎます。<br /> アンサーバックサイレンの黒線をしっかりアースに<br /> つないで完成です。<br /> <br /> 早速、ロック、アンロックをしました。<br /> さすがに、リレーをかまして安定させているので<br /> ボンネットを閉めても大きな音です。<br /> <br /> キーの取り忘れ等の警報音も<br /> ６トーンですので、いい音で鳴ってくれました。<br /> でも、この警報音は自分の不注意によるものだから<br /> 鳴ることはありませんがね<br /> <br /> 高額セキュリティシステムを付けたようです。（笑）<br /> <br /> 後日、ユニットリレーをかましているからか<br /> ライトオンで夜間走行中、警報音が鳴り出しました。<br /> (それまで夜間走行なし)<br /> ライトをOFFにすると、鳴り止みましたが<br /> しばらく走ると、その後も何度か鳴りました。<br /> ライト裏の位置にリレー共々着けていたため<br /> ライトによる熱暴走か？と思いましたが触ると<br /> 熱暴走する程の熱さではありませんでした。<br /> ユニットリレーを別位置に着け直し様子を見ていますが<br /> 変更後の夜間走行では鳴っていません。<br /> やっぱり、熱暴走だったのかな〜<br /> <br /> 追記<br /> どうもノイズがのって、誤動作をする様だったので、フィライトコアをリレーからのコードにかませたところ、誤動作がなくなりました。
    6:CEPアンサーバックサイ ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : カーセキュリティ > カーセキュリティ > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2015年08月22日
   

プロフィール

「[整備] #86 明るさ・視認性抜群4000lmのバルブに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1875482/car/1400013/5107361/note.aspx」
何シテル？   12/29 15:00
tatsuchanです。よろしくお願いします。 H24(2012)年5月納車の初期A型86です。 お手軽で安価なDIYをもっとうに、高価な車弄りはしません。...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

分解整備手帳リスト【内装編】 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/12/29 18:48:21
86　前期型　フロントバンパー　隙間の対策 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/10/18 07:16:09
リアのバンパーブラケット交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2018/08/15 19:42:28
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

トヨタ 86 トヨタ 86
トヨタ 86 初期A型に乗っています。 気が向いた休日に、ボチボチと低価格の車いじりを楽 ...
トヨタ エスティマ トヨタ エスティマ
家族みんなでワイワイ乗って、いろんなところへ行きました。
トヨタ カリーナ トヨタ カリーナ
15万キロを突破　足のいい車でした
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation