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イイね!
2017年12月17日

軽自動車の話

ちょうど今日、三年ぶりにK4GPで使ってたミラを起こしてたので、軽のNAの話。

結論から言うと
NAは80〜90年代のホンダにスズキとダイハツは敵わない

K4GPで同じコースをNAクラスが大体30台ちょっと居て、その半分がMTRECなトゥディとビートという中で走って良く分かったのですが…まーホンダ勢の速いこと。
パワーの要る富士本コースだから尚更ですが、10馬力以上差があるんじゃないか?って感じでコーナー立ち上がりから直線で離される追い抜かれる…

極一部ホンダ勢に食い下がるミラとアルトが居たけど後で聞いたら皆エンジン内部に手が入ってる。つまりMTRECと同等になるにはスズキとダイハツは一手間かけないと無理。
結局NAクラスで上位10台に入るには安いスズキとダイハツをエンジンまでやるか、金出してもビートかトゥディを買うという話でした。

今日ミラを自宅まで20km程移動させながらおっそいなあ…(ポート研磨と面研やってるけど)と思いながらK4GP参戦当時の事を思い出してました。
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Posted at 2017/12/17 00:32:26

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