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イイね!
2018年01月13日

現行車の耐用年数

正直にぶっちゃけると、整備ロクにせずに全部スタンドとか格安車検で素通ししたら軽は三回目の車検まで無事(チェックランプ点灯とか明らかな不具合、燃費の低下とか無しという意味で)に動いてる車はかなり少ないと見てます。

普通車でも10年10万キロ保たない車が結構出てくるんじゃないかな…

上にも書いたけどノントラブルで、って事ね。
一個一個理由を挙げてくと長くなるけど、簡単に言えばコストダウンの限界と新技術の早期投入が主な所です。

枯れた技術たけで出来てる車が重宝される時代が来るかもね
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Posted at 2018/01/13 16:06:21

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この記事へのコメント

2018/03/14 23:03:36
お金かかるけど、ディーラーで
ちゃんとやってれば結構乗れると
思うんだな。
千葉に貰われて行った307なんか
25万km超えてまだ元気だし。
まだ車検通すみたい。。。
コメントへの返答
2018/03/15 00:08:39
ディーラーは高い代わりにメーカーの指定通りやってくれてるので、規定の点検を着実にこなした車は外車でも長持ちしますね。
逆に外車で安く安く乗ってた車は最悪です…
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