Myサンダーバード１号機です。 真っ先に現場に駆けつけるコマンダーです。 ４名分の座席＋高機動車（自転車）２台が搭載されており、GPSポータブルナビを高機動車に乗せ換えることにより駐車場がなくても道が狭くなっても速やかに目的地まで到達可能です。(最近ではスマホで十分ですが）　京都や信州などの観 ...

Myサンダーバード２号機です。 輸送機です。 ダイハツで一番安いクルマ(当時新車で60万円以下）です。２WDで５F、エアコンも無し、なんと助手席サンバイザーすらありません。でもエンジン重心はシートより後方にあるので２シーターミッドシップになります。ホンダアクティはもう少し後ろですが。この型は出力 ...

Myサンダーバード３号機です。 宇宙空間への接続ハッチを持っています。 趣味車なので基本晴天時のみの走行のためハッチのオープン率はほぼ100％です。 肩ひじ張らずに乗れるオープンは普通のクルマとは全く違う感動を与えてくれます。 たとえそれが牛舎のにおいであったとしても。 なるべくノーマルの雰囲気 ...

Myサンダーバード５号機です。 宇宙ステーションです。 ５号機は秘密基地エリア上空の静止軌道に位置しており、太陽から飛来する宇宙線を電気に変換、 TEMS（Thunderbirds Energy Management System)により基地の運営に必要なエネルギーとして供給しています。 エネ ...

Myサンダーバード４号機です。 水難救助艇です。 目的水域までは２号機に積載され搬送されます。 カヌー使用では２．５人、ヨット使用では２人の搭載能力があります。 エンジンが無いので船舶種別上は、漂流している丸太と同じ扱いです。 よって免許不要、飲酒操船規制なし。ただし全て自己責任 訓練水域はも ...

これはペネロープ号ではありません。 よって秘密兵器は装備されていません。 ショーファーのパーカーも基本的に乗車しませんが、メンテナンスは担当しています。 家族のクルマで、唯一ドアが４枚あります。 丸目３兄弟（姉妹）の一員です。 2016年9月に、やはり丸目のラパンと交代しました。

ミラジーノに代わって家族のクルマになったラパンです。　やっぱり丸目です。 意外とよく走ります。 投稿がかなり遅れました。