https://minkara.carview.co.jp/userid/1876173/blog/giantc2です。よろしくお願いします。 歳甲斐もなく、休日はもっぱら車2台をいじってます！ 2013年2月に1台をセルボに変えたところですが、久しぶりの軽で結構新鮮です！自動車税が前車の１/9になり燃費は2倍になりました。 *2016年4月追記 ここ3年間のセルボの平均燃費は18.8キロ、930はハイオクで平均約7キロだったことを考えると、キロ当たり燃料コストはほぼ1/3となっています。 単純計算で燃料費は年間約16万円、自動車税などで約8万円。それだけでざっと月2万円節約できたことになります。 他にも保険料や消耗品のコスト差が加わります。 　親孝行のいい子です！ ＊2017年9月追記 みんカラ登録前は3200+4300㏄でしたが、今年７月C43TがABARTH595に変わったので660+1400㏄と大幅ダウンサイズとなりました。そんな時代があったんだと今ではいい思い出です。でももうこの先自動車税で悩むことはないでしょう。 小さな車たちは、また違った世界があることを思い出させてくれました。 軽とイタ車という結婚当時と同じ組み合わせになりました。 *2021年5月追記 オーナーが無職になったため2021年1月より通勤快速から一時撤退中。 ECUやサスも一新しBBS15インチになって、見た目やポテンシャルはかなり向上しましたが、長距離通勤がなくなり燃費は大幅に低下しました。 　 *2024年9月追記 一時期母のNボが加わりましたが、2月に予想以上の高値で売却。その後縁あって軽自動車では最小となるツインを購入。3台でも合計2720㏄とかわいいものですね！ ＊2025年３月追記 オーナーの先行きが怪しくなり、身辺整理の一環として1台へ減車。 悩んだ末に最も現実的なセルボ だけに。最盛期の1/10以下の排気量となりました。 ??2025年9月追記 引っ越し先が１戸建で複数台の所有が可能となりブラバス君増車することに！ © LY CorporationjaTue, 05 May 2026 03:13:55 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/1876173/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/1876173/blog/48668790/Sun, 21 Sep 2025 14:10:08 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1876173/blog/48664816/Fri, 19 Sep 2025 10:20:01 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1876173/blog/48660373/Wed, 17 Sep 2025 17:00:13 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1876173/blog/48656100/Mon, 15 Sep 2025 10:02:54 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1876173/blog/48653626/Sun, 14 Sep 2025 08:04:22 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1876173/blog/48651750/Sat, 13 Sep 2025 09:18:03 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1876173/blog/48647844/Wed, 10 Sep 2025 14:59:27 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1876173/blog/48646182/Tue, 09 Sep 2025 10:44:19 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1876173/blog/48644378/Mon, 08 Sep 2025 07:39:07 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1876173/blog/48641789/Sun, 07 Sep 2025 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