クルマレビュー一覧

プレミアムを狙っていた当時の富士重工の名車だと思います。 綺麗なボディ。個性的、官能的なEZ30エンジン。 マルチシリンダー特有の回転フィーリング。 雪道もなんのそのの200mmの最低地上高。 雪道でパワードリフトできるカタログ250馬力のパワー。 45対55で、リア駆動強めのVTD4WDシステム ...

日常使いには最高の車。 気軽に乗り回せる。 でも、その気になれば十分走りを楽しめる。

レガシィツーリングワゴンといえば、EJ20ターボエンジンですが、6気筒は上質で大人な雰囲気がプラスされています。アイボリー内装も良い。