<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>m135i / Don&amp;#39;t Think. Just Feel!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/</link><description>直6、水平対向6気筒、ディーゼル直6、あとは、V6乗れば制覇？</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 21 Aug 2026 23:45:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>m135i / Don&amp;#39;t Think. Just Feel!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/</link></image><item><title>先入観と現実の間で。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/47961050/</link><description><![CDATA[ACCやADAS含めた「今時」なSUVに、エコ、ハイパフォーマンスを足した車が欲しいなら選択肢に入れてもいい車種。エンジン、足回りはアルピナ流、でも、それ以外はX3。内装の特にプラスティックパーツの質・取り付け精度には課題があるように感じます。...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2024 22:22:25 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングバックラッシュ音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/44951996/</link><description><![CDATA[ハンドルを右にいっぱいに切って戻す動作をするとコトコト音が出ます。ディーラーには「こんなもんです」と言われましたが、デフのバックラッシュじゃあるまいし、市販車でそんなことある？

バックラッシュ調整、ユニットアッシー交換、のどちらかなんだろうけど。

どうしたもんかなーー...]]></description><pubDate>Sun, 21 Mar 2021 21:22:18 +0900</pubDate></item><item><title>な、ない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/44879385/</link><description><![CDATA[ボルトがない！



フロントクレードルとの接合部にあるレインフォースが留まっているボルト…
...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2021 17:12:30 +0900</pubDate></item><item><title>だれか教えてください。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/44737964/</link><description><![CDATA[225/60/17＋17インチ　7.5J　+35

20㎜弱ホイールが外に出るですが、測ると収まりそうです。ただし、リアのフェンダーの耳が厚いっす。てかそもそもノーマルホイールでもストロークしたら、擦りそう、ってことはフルストロークしても干渉しない？それとも、ダブルウィッシュボーンだからタイヤ上 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2021 16:19:42 +0900</pubDate></item><item><title>回してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/44668271/</link><description><![CDATA[6200rpmまで回してみた。ぞくっとする回転フィールと音でした。また、この車が好きになりました😭でも、足回りとはアンバランスかも。...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2020 15:29:28 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドレスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/44632767/</link><description><![CDATA[ポール間：118㎜
ポール径：13㎜]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2020 23:08:51 +0900</pubDate></item><item><title>気になる・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/44632465/</link><description><![CDATA[１．ハンドルを右に比較的大きく切って戻す、そこから左右にハンドルを振ると切り返すときに、「コトっ」っていう

２．ブレーキペダルが渋滞とかで踏んだり、戻したりしていると戻る音がする時がある

３．エアコンで冷房がついているときに、ガスが循環しているような「シュコー」って音がする

４．低 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2020 21:52:28 +0900</pubDate></item><item><title>現車を見ないで買う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/44614804/</link><description><![CDATA[今回は遠隔地だったこともあり、現車確認できず。販社はよく対応してくれた方だと思うのですが…

・Vベルト交換（異音）
・リヤハッチダンパー異音
・エンジンカバー取り付け部分破損あり（交換予定）
・エンジンフードインシュレーターの緩み（取り付けリベット増し締め）

ま、ようは細かい音の原因が多くのこっ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2020 09:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>1ヶ月半で思うこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/44613439/</link><description><![CDATA[荒れた路面でハンドルへのキックバックがきついと思いません？
]]></description><pubDate>Sat, 28 Nov 2020 21:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>車歴の中でベスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/44608223/</link><description><![CDATA[サルーンとして、またセダンという古典的な形からくる安定感は格別。]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2020 22:11:57 +0900</pubDate></item><item><title>古典的なエンジン、ドライブトレーンにあこがれて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/44608194/</link><description><![CDATA[車は吊るしが一番、ということで触らなかったここ数年の鬱憤を晴らした車。一通り触ったものの家族構成が変わって乗り換えを決意。2台持ちも乗る機会が減り、手放す。...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2020 22:03:18 +0900</pubDate></item><item><title>最小にして最大のパフォーマンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/44608178/</link><description><![CDATA[ファミリーを持つ前、子供が独立後の車としてはこれ以上ないのでは？という出来の車。]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2020 21:59:11 +0900</pubDate></item><item><title>ドラレコリヤ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/44600604/</link><description><![CDATA[どなたかわかる方良いアドバイスを…
ダッシュカムはリヤにミニが付くのですが、電源の取り出しでトラブルです。

リヤの純正オプションシガーソケット用のL字コネクタのコネクタを切断してエーモンのシガーソケットをぎぼし接続しているのですが、ケーブルには電圧来てるのに、USBでも給電が出来ずドラレコが起動し ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2020 21:22:30 +0900</pubDate></item><item><title>車道楽としては、唯一の選択肢</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/44573470/</link><description><![CDATA[四駆でマルチシリンダー、オートマの国産ってするとこれしかありませんでした。乗り心地と静粛性が良くなればあがり車でいいかも。...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2020 13:17:20 +0900</pubDate></item><item><title>箱替</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/36824491/</link><description><![CDATA[528i Mスポーツに箱替。6気筒の上品さと乗り味は長く付き合えそうな。程度も良さそうでいい出会いだと思いたいです。

西東京、神奈川界隈でいいショップあれば教えてください。
...]]></description><pubDate>Thu, 19 Nov 2015 09:03:51 +0900</pubDate></item><item><title>箱替</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/36824468/</link><description><![CDATA[3lターボからNAへ。年式も古くなりました。でも、納得の加速、快適さ。気楽にリフレッシュからやってく予定。...]]></description><pubDate>Thu, 19 Nov 2015 08:56:10 +0900</pubDate></item><item><title>BMW祭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/31443580/</link><description><![CDATA[日曜日にお約束？のBMW Familie にはじめて参加しまいた。
あいにくの雨。正直8時半について10時半に帰路につきました。
サーキット走行は雨ということもあり、危険かな？と思い、Racing TAXIは見事抽選で当たり！（笑

大橋さんの助手席にAH3（ノーマル）で一周。はじめてのプロ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2013 23:06:55 +0900</pubDate></item><item><title>やばい・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/31376701/</link><description><![CDATA[だいぶ更新が滞ってしまいました。特に理由はないのですが・・・すみません。怠慢です・・・

M135iにも慣らしが終わったものの今一つ距離が伸びず。来週はイベントに参加するので、自分の添加剤になることを期待していたりします。やっぱり、車っていじらないと面白くないかも！（笑

ややテンション下が ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2013 19:19:21 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし終わり＆車の選択基準とは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/31049534/</link><description><![CDATA[ご無沙汰でございます。

先日無事に？2000Kmをクリア！（笑　これで少し気楽に踏めるようになりました＾＾；2000ｋｍを前にアクセル、ブレーキ、ハンドリングのすべてにおいて「慣らし」ができたようでしっとりとした操作感を一つ一つのアクションで感じされます。まさに、「いいなー、これ」って感じです ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Sep 2013 00:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>1500Km 超えてのインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/30776563/</link><description><![CDATA[はい、もはやタイトルはどうでもいいですが、重ねて1,500Km超えたので変化のみですが。

○エンジン
　はやり最高です。スポーツ、マニュアルモードで4500シフト制限下ではありますが、3000超えていると都度「バフッ」ってアフターファイアーが素敵です（笑　上まで回すとどうなるんだろう・・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Aug 2013 23:37:31 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにディーラーへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/30642169/</link><description><![CDATA[先週営業の方から留守電が。書類に捺印漏れが。今日は朝から洗車洗車♪きれいになったところでディーラへ。ささっと済ませて、しばしM135i談義。今のところ満点と伝えると営業の方も喜んでくれてました（笑　別に事実を伝えただけですよ、ええ、ほんと（笑


　ノベルティのビーサンをいただき（ありがとうご ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2013 16:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずつけたオプションなどなど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/30623621/</link><description><![CDATA[これまでにつけたオプションなどなど

１．ユピテル　Z240Csd
　OBD２接続にて。ディーラーでは適合とれないといわれ、自分でお店を探しました。結果、何の問題もなく動いてます。ブースト、電圧、油温表示で。アイドリングストップでも電源は切れません。表示上はセンサー停止し、ピーク表示テロップ表 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jul 2013 00:04:47 +0900</pubDate></item><item><title>よもやまBMW（i-drive編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/30623443/</link><description><![CDATA[ワイドで見やすいi-driveナビ。操作性は賛否両論ですが、私は比較的使いやすいと感じています。ベースはアルパインらしく前車もアルパインだったので何となく使い勝手も同じ傾向かと。

いい点）
画面でかい！前車6.5インチ。今8.8インチ。はい、圧勝です。あと、メーター内の液晶との連動や日本語表 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jul 2013 23:47:04 +0900</pubDate></item><item><title>1000Km超えた記念インプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/30621174/</link><description><![CDATA[はい、もはやタイトルはどうでもいいですが。

○エンジン
　はやり最高です。スポーツ、マニュアルモードで4500シフト制限下ではありますが、3000超えていると都度「バフッ」ってアフターファイアーが素敵です（笑
　上まで回すとどうなるんだろう・・・

○ミッション
　秀逸ですね、この8 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jul 2013 20:54:00 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッション２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/30554393/</link><description><![CDATA[納車後1000Km目前。気になることをつらつらと。

１．自動防眩ルームミラー
　前車SUVから乗り換えの影響もあり？後続車のヘッドライトがまぶしいです。フィルムを貼っていますが・・・みなさん自動防眩って、ブルーっぽくなって効いているの目で見ればわかると思うんですが、M135i（BMW？）って ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2013 08:28:38 +0900</pubDate></item><item><title>ファーストインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1876363/blog/30236567/</link><description><![CDATA[納車後500Km走行。備忘録的に。

○エンジン
　いうことなし！走って納得！どこからでも回る感じが。スタート時は結構爆音。

○ミッション
　オートマですが、低速の低いギアでは結構カクン、かっくん。いい意味でスパルタン。
　ただし、普通に加速すると2000回転程度で細かいステップで変 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2013 00:41:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>