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オラ99の"金の斧" [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2020年11月21日

プレッシャーレギュレーター 交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度 ★★
作業時間 3時間以内
1
フューエルプレッシャーレギュレーター

燃料ポンプからエンジンに送るガソリンの圧力を調整したり、必要以上の燃料をタンクに戻す装置で、インジェクター(燃料噴射装置)に掛かる燃圧を制御しています。

この部品が壊れると本来の燃料量が少なくなったり多すぎたりして、アイドリングの不安定やパワー不足、排気ガスの黒煙噴出などの症状がでます。

また、プレッシャーレギュレーターはエンジンの負圧を利用して制御しているため、負圧パイプ(ゴム管)の劣化やひび割れにより本来の制御が出来ず、エンジン不調の原因になることがあります。
2
特に不具合(症状)が出た訳ではありませんが、予防整備で交換です。
3
プレッシャーレギュレーター
(B6MD-13-280)
4
234,000km
2020.11.21

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「取り急ぎ高圧洗浄でブッシャーしましたー🙋@そらがあおき」
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