発展途上

我が町T市に環状道路が着工以来42年かかって完成し、今日早速走ってきました。

T市は昔海運の宿場町として栄えたのですが、中心部は一時期はさびれるいっぽうでしたが、最近は中心部も再開発進展し、環状線の完成で鉄道の便がいいだけじゃなくこれで道路も良くなったてきた。街のグレードが上がった気がする。これからの発展が期待されるなあ。
ただ、高速道路から少々遠いのが玉に瑕。

昔スペインやフランスへの旅行で感心したのは、交差点のロータリーと都市の環状道路（これも一種のロータリー）ですね。東京ではやっと三環状が完成しようとしています、ただ、交差点のロータリーはほとんど見ませんね。（ただ最近注目されている）

ロータリーは多分バックが苦手の今の自動車の前身たる馬車の特性からきている。ローマ時代から馬車という交通システムあった欧米に対し、日本では陸上交通は徒歩やかごです、道路は人が歩くだけのものですからね。人が歩いていた道路に車が突然割り込んできたのが日本の道路でしょうか。車をという機械を動かすシステムとしての高速道路という発想やロータリーや環状線という考えも最近の話でしょうね。

日本はこと道路交通に関してはやっと欧米レベルに近づいたかもしれない。