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イイね!
2017年11月07日

ディテール

ディテール またまたクロスハブの話題です。
ア、もとい、ヤマハ/トラクス ですね。

この車は多分製品にはならないと思うのですが、その分ヤマハは自社製品てんこ盛りで随分楽しんでますねえ。


このステップはドアを開くとせり出すのか?大爺さんになって足元がおぼつかなくても乗り降りOKですね。

次に、このスピーカーは多分LSX-70 照明とスピーカー融合した製品。
ヤマハのオーデオ最高だ。例えばNS-1000Mなんか最高にいい音でした。



これはセンターにある運転席の様子です。バックミラーに変わるモニターはまるでバイクのハンドルについているミラーのよう。


ピックアップのローダダウンやロングトラベルのかっこいいところはサスペンションが外から見えるところですね。この車も荷台からしっかり飛び出してますね。



ところでこれ多分、フロント部分ですが。このオレンジ部分はなんだろう(牽引用のフック?)

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Posted at 2017/11/07 23:38:56

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この記事へのコメント

2017/11/08 08:34:16
愛車紹介にいいね!ありがとうございます。

もう地元の広島でもプロシードを見かけることはあまりありませんがすごく大切に乗られていますね。

私がプロシード購入を決めたのは今までは初代ハイラックスサーフにトレイラーを引いてモトクロサーやジェットスキーを運んでいたのですがトレイラーを盗まれたのでトラックを探しダットラやハイラックスのピックアップだと二人乗りだとスキーに行く時に人が乗れないし4人乗りだと荷台が小さい(ジェトスキーだと後ろがかなりはみ出るし幅も少し狭かった?)と悩んでいたらプロシードが発売されたので全ての悩みが解消。
人もジェトスキーも運べてパワーもそこそこあったので雪山、海、モトクロス場に大活躍でした。

車としての思い出よりこの車と過ごした思い出が残る車でしたね〜。

これからも大切に乗ってくださいね。

ちなみにバイクはヤマハ党でした。
コメントへの返答
2017/11/08 19:19:44
ご丁寧なメールありがとうございます。どうやら同世代の様ですね。不都合なければお付き合い宜しくお願いします。

トレーラーいいですね。私の場合トレーラーかトラキャンか迷ったのですが奥さんのトレーラーは危ないとの天の声で諦めた思い出があります。
ところでみんカラでもプロシードオーナーは殆どが過去所有の車で手放さなかったらよかったのに!の後悔のパレードですよね。なにしろ次が出てこない。(というかこの手は日本では絶滅してしまった)

わざわざオフロードは行かないしスピード出ないのですが、あまり大切に乗ってないかも。ジャンプは好きだ 用も無いのにトーアンドヒールですからね。

あとバイクはどちらかといえばホンダ党でした。
2017/11/08 17:42:05
をぉぉ〜

レポート、ありがとうございます。
コメントへの返答
2017/11/08 19:55:07
ご要望があれば なんでもレポート致します。(途中から妄想モードに入りますが)
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