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SUPER GT Round5 SUGOの決勝が今日行われていて、ずっとテレビで見てました。
予選はポールポジションにZENTセルモSCの立川選手。2,3位にNSX4,5位にZとまさに三つ巴。去年のチャンピオンのZENTセルモSCは今年ココまであまりいいとこがなく、今回は勝ちに行く気合いがかなり入ってる感じでした。朝のフリー走行では500はスープラ。300は雨さんのとこのセブンがトップタイムだったらしい！
決勝はポールのZENTが序盤から逃げて、それをNSXが追いかける展開。300はいつの間にかZが抜け出していて、期待していた雨さんのとこのセブンは･･･周回遅れでチラッと映る程度･･･。
ピットインを終えてみるとニスモのザナビィZがトップに！それを追いかけるZENTセルモSCの立川選手。何度も1コーナーで仕掛けるが本山選手がうまく防ぎ、また300クラスの周回遅れなどを巧みにかわしながら逃げていったのだが、残り10周を過ぎて最後までこのままかなぁと思っていたら、最終コーナーでZENTセルモSCがザナビィZのテールのイン側にぴったりつき、300の周回遅れをアウトからかわそうとしたザナビィZとは逆にイン側へ。次の瞬間アウトへ逃げって行った300に若干詰まったザナビィZをイン側からZENTセルモSCがオーバーテイク。勝負はココで決まりましたね。ずっといい感じで逃げていたザナビィZの一瞬の隙を見逃さなかった立川選手。最多ポールポジション、最多勝記録更新とさすがトヨタのエースです☆。それにしても日産はこの菅生で1度も勝っていないというが何でだろう･･･。

またまたF1ネタですが、去年のHONDA F1マシンのB.A.R・ホンダ007改がアメリカ・ユタ州のボンネビルで行われたチャレンジで、時速400.459キロをマークしたらしい。
F1マシンって実際何キロまで出るのか興味あったけど、やっぱりそれぐらいは出るんですね～400kmってどんな世界なんだろう？車載カメラとかで見てみたいなぁ

スーパーアグリF1待望のニューマシンSA06がようやくシェイクダウンしましたね。
フロント周りは変わってないけど、リヤセクションは完全に新設計で今のトレンドのように絞られていて、重心位置の低下やギヤボックスの一新でポテンシャルは上がるらしい。
予選定位置だった最後尾からこれで抜け出すのだろうか？山本左近のデビューレースでもある次のドイツGPが今からちょっと楽しみです☆

なんか面白いの見つけました。
ルノーのF1マシンのエンジン音でイギリス国歌とフランス国歌を演奏してるんです☆
R25だから今となってはもう懐かしいV10サウンドですね☆

聴いてみたい方は
こちらからどうぞ

もちやオフのフォトギャラリーUPしました。

とは言ってもあまり撮ってなかったので
少ないですが、興味ある方見てください。

もちやオフ（みんカラ仲間）

もちやオフ（会場で気になったクルマ）

もちやオフ（参加の1日）