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カナリイイ！！

昔の必ず、2速が『ガリ』となっていいたものが、
かなり減りました～

でもやっぱり完璧に消えたわけでは無いので、来週ディーラーでもう1回見てもらおうと思います。
でも、かなり気持のよいシフトフィールに・・・か・い・か・ん

です。

今日、ディーラーから連絡があり、車検完了したそうです。

そして、ついでに見てもらいましたギアの入りが全体的に良くない現象が直ったっぽいです（ヤッター！！！！）

原因はクラッチの切れが非常に悪い状態になっていたようです。（汗）

購入したクソディーラーは、何回言ってもこう返ってきます。

『馴染んでないだけじゃないでしょうか？』

おい！！

4万キロ走って馴染んでないって・・・バカもん！！


完全にあのディーラーとは縁を切ります。

やはり、行きつけのディーラーです。（NSXも扱っていましたし）

今回たまたま、新人研修中の子が同じEURO-Rの乗っていて比べてもらいましたら明らかにおかしい！！
で、調整しまして乗ってもらいましたら自分のより絶好調！！と太鼓判をもらいました。（喜）

明日取りに行くのが楽しみです。

2速がクラッチけらないとうまく入らない車は結構これが原因のようです。
クラッチの切れぐわいを調整してもらってください。

4万キロクラッチ引きずったままチェンジしていましたが大丈夫かな（汗）

土曜日は風は強かったのですが、天気が良かったので相方の車にこれを取り付けていました。

Z12キューブDOPのドアミラーウィンカーカバーです。

相方の車はZ11ですが、ミラー形状が一緒だったため取り付けできました。
結論としましては、二度とやりたいくないくらいめんどい作業でした。
でも、配線は純正のためとてもしやすく楽でしたドアの蛇腹への配線以外は・・・（汗）

雰囲気はかなり今風になりカッコ良くなりました。

乗っている側からみますと結構後付け感はありますorz
もう少し、隙間を埋められるように取り付けたかったのですが位置決めが難しいorz

恥ずかしいので、そちらからの写真は無です（爆）
とりあえず、スポンジで隙間埋めをしておきました。

大変でしたが結構充実した1日でした。

最後に、色々参考にさせて頂きましたみんカラキューブの方々ありがとうございました。

最近、ついていないことが続いていましたが、今日も雨・・・

気分も落ち込みがちな今日この頃でしたが、夕方晴れてきましたら綺麗な虹が！！

いや～なんか良いですね～久しぶりに見ました。

でも最後に、車検に出しているディーラーから何やら怪しい電話が留守電にありました。
なんかあったのでしょうか？！

明日は担当者がいませんので日曜日の連絡を待とうと思います。
ちょっと、いやな予感もしますが・・・・

以前のブログで、ヘッドライトのコーティングが剥がれてしまいましたのは周知の事実！

何であのときもっと慎重にはがさなかったのだろうと後悔orz
まぁ、もうどうにもなりませんので、中古でヘッドライト購入！！

これがすんごく程度が良いんです。
今付いていますヘッドより透明度があります。


サブリフレクターもメッキでギラギラだぜ！！



ん？


ユーロって確かブラックアウトでしたよね（汗）








やっちまったよ！！！×2





はぁ～オクにだします。
誰か、助手席側ですが新品同様のヘッドライト要りませんか？
ユーロ・タイプS以外のグレードようです。

ここは落ち着いて、別の道を探してもようと思います。

両目、メッキでもかっこよさげではありますが・・・