最近ガソリン高い！
ハイオク155円を超えてきてます。
自分は一つ指標としてWTIの価格を見てますがトランプのイラン制裁等のおかげで今後も上昇傾向は続くと思います。
去年の今頃は50ドル位で130円前後でした。
今は７４ドル位です。
２０１３年１１０ドル位まで行って悪夢の１８０円位の価格でした。大きな要因はサブプライムローンの破綻で投機筋が石油をターゲットにしたからと言われています。
あと我家は灯油を使うので灯油が高いと生活に直結するのでいやですねー。
車好きとしては当分自粛かなー。
本題
ＮＢＯＸを購入しナンバープレートフレームをそろそろ購入しようかなと考えていました。
盗難防止ボルトの頭がでかいのが理由でつかなくなったので今はアクセラに付かなくなったフロント用フレームをＮＢＯＸフロントに。これかっこいいのでお気に入り(∩。∩゛ヽ
同じフレームのリヤはアクセラにそのまま
そしてオートバックスで迷った挙句これを購入
そしていまいちうまく取り付かずリヤ用をこっち
フロント用をＮＢＯＸのリヤというおきて破りで取付ました。実は少し浮いてるけど大丈夫であろう
ＮＢＯＸ君にこのフレームをつける時はリヤがそのままでは取り付きません。
理由はナンバーの下から支えがあるのでフレームがはまらないのでした。よく見ると取説にも書いてあるけどＤＩＹ派には選択肢が無いですね。
3カ月かかりましたがようやく納車されました。
ワゴンＲ号ドナドナ
ＮＢＯＸ君いらっしゃい。ワゴンRにはもう見向
きもしないＴＴ奥さんとパシャ。
10年前の軽とは装備が違いすぎて、操作説明だけで20分以上。そして出発し記念撮影。新車のオドメーターをパチリ
家に帰りつくと前の車に付けていたドライブレコーダーを取り付けにかかります( *ᵅั ω ᵅั*)
配線を引き回すためここを外して！案外フレーム細いな
ウェザースリップの中を配線通してＡピラーのカバーも外して配線通します。久しぶりの新車でエーにおい(๑>◡<๑)
この辺に取付て終了。
しかし、広い車です。
ターボなので加速もなかなかです。
この後オートバックスに行って奥さんのスマートキーのカバーを購入！自分はこのままでいいや。
メンテナンスパックに入ったので自分でオイル交換するのは3年後かな。
もうファーストカーでもいいんじゃないかと思わせる完成度の高さです。いい買い物しました。
ただ峠などは少しロールがきつそうですね。
ではでは。
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