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イイね!
2022年02月02日

2回目筑波、1'06"341

2回目筑波、1'06"341 1月23日、
K-1スポーツ走行会にて久しぶりに某親方の稽古を受けてきました。

親方の走らせ方を盗んで5秒台突入を目論んでたけど、、



6秒3。。

走ってた時はこれ以上頑張りようがないと思ってたけど、
後で冷静に車載を見返して見れば荒いとこばっかで、
まだまだタイムアップの余地はあるなと。

次こそは5秒台入り!


ハブがご臨終...

ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2022/02/02 13:00:05

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この記事へのコメント

2022年2月2日 15:37
ブレーキで挙動が乱れてる感じだね。
あんまり攻めると危ないから…
ボチボチやって行きましょ❣️
コメントへの返答
2022年2月3日 23:49
フルブレーキ時にリアが動いちゃうと露骨に制動距離伸びちゃって...
アバルトってみんなこうなるわけじゃないんですか?笑
親方もブレーキングでリアがナイーブ過ぎるって言ってたし、なんか方法考えないとですね😭
2022年2月3日 1:58
↑さすが現役で走ってる方。
ブレーキのジャダーとかかな?と想定して動画見てみましたが、今の私にはよく分からなかったです(笑)

しかし、今のクルマってスゴいな〜!
タイヤの進化がかなり貢献してると個人的には分析してますが。
私が20年前、ランエボで筑波走ってたタイムに近付いてきてます。
時代を感じますね・・・私なんぞ、化石だわ。。(^^;)
コメントへの返答
2022年2月3日 23:55
特に1コーナーと2ヘヤでリアが右に左に不規則に動くんですよねー💦
タイヤの進化はすごいんでしょーねー!
もう今の国産ハイグリ履いちゃうといくら安くてもアジアンなんて履けませんもん😅
2022年2月4日 0:06
なるほど、そんな事象でしたか。
アバルトは超フロントヘビーだから、リア荷重が抜け易いが故にリアブレーキの左右バランスが少し悪かったりすると乱れ易いと思います。
昔アバルトがノーマルでサーキット走ってたのとジムカーナセッティング経験での話ですが。。
コメントへの返答
2022年2月5日 18:44
とりあえず他のアバルトよりオーバー酷いっぽいんでリアのセッティングを出来る範囲で見直してみます!
2022年2月16日 12:50
みんカラご無沙汰してましたが、ジョニーさんTC2000走ってたんですね!
しかも、6秒台はなかなか速いですね✨
仕様的には5秒台、頑張って下さい💪
コメントへの返答
2022年2月16日 20:45
去年の11月に初めて1枠だけ走って、今回5秒台はマストと思って走ったんですが、、ダメでした...

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車が好きというよりも速く走らせること、上手く走らせることが好きです。 ドレスアッパーと張りぼては嫌いです。 自分以外の口だけ野郎も嫌いです。 車載を見るとかの予...

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