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本日は、アメ車乗りのご近所さんと一緒に、アメマガキャラバンという撮影会に参加してきました！
ご一緒していただきました、US-NightｰCCの皆様、ありがとうございました。

まずは、合流地点の横須賀PAへ、ご近所さん3台で出発！

合流後、コンボイにて会場までツーリング、あっ画像は無いっス！

会場で気になった車をパチリ




そして、私の大好物な国産旧車もチラホラと来てました。


今日は、ご無沙汰だった知人にも多数遭遇！
なんか、数年振りの同窓会も楽しめた気がした1日でした。

まさか、この日が来るとは！？
合計2台のGMCサファリを長年乗り続けてきましたが、とうとう降りる時が・・・
思い起こせば、1994年春にシボレーアストロのモデルチャンジの情報を入手し、半年後に購入を手配、しかしながら新車からのコンバーションで、カラーは黒ということもあり、更に待つこと半年、95年の2月にようやく納車となった、95モデルのGMCサファリ。


納車後、すぐにピンストをオーダー、現在では、よく見かけるデザインとなったフレアーのピンストだが、当時としてはストリートカーに、これだけのピンスト入れてもらったのは、珍しく、積極的にイベントに参加してました。


また、数年後には、ピンストを追加、DIYにて、チョコチョコとフェイスチェンジを繰り返し、最終的には原型とどめず、ムチャしてました！

その後、1４年乗った黒GMCより、99年モデル白GMCへ乗換え、今年でGMC歴20年目に突入したのですが・・・


我家の子供たちも大きくなり、活躍の場がグっと減ったGMC、加えて、近く車検も間近となり、手放す決意をしたのです。

長い間、我家の思い出の車として活躍してくれたGMC、今までありがとう！

1/5のＭＯＯＮＥＹＥＳさんのサイドウォークセールに行った際、正規購入したウィンドウバンドルを、本日、５７シェビーに装着してみました。

ちょっと古めのデザインですが、私的にはチョイいい感じ～です。

と、コレまた、サイドウォークセールでＧＥＴしたボルトを使って、愛車の主治医、パンプキンサリーさんで昨年購入した、ライセンスプレートのフレームを、ＧＭＣサフャリに取り付けてみました。
コレ、ピンストライパーＢＯＯさん作の貴重な品です、ホントは娘の車に取り付け予定だったんですが・・・
私が頂いちゃいました・・・

今年の梅雨時から気にはなっていた雨漏り・・・
台風時は後部にかなりの湿り気が・・・
やはり、役目を果たしていないリアゲート上部のパッキン交換ぐらいはしなくてはいけないかと。

まあ見事に変形しちゃってます。

リベットを抜いて、バリバリ剥がしていきます。

剥がしてビックリのサビ＆クサリ発見し、アルミ板を利用して補修しておきました。
で、新品のパッキンをハメ込み、再びリベットで固定。

近所のDIYショップにて、同サイズの打ち込み型リベットを運良く発見し、キレイに復活！

しかし、新品ってこんなに水切りが立ってる。
ゴム関連の年数劣化ってコワいです。

今日は、私の同級生がやってるクルマ屋さんへ、訳アリのホイール交換へ

あっ　このショット、ごく最近誰かさんのブログでも見たような・・・（笑）

５７パネルを除く、我が家の一般車は、全てこのベストプランニングさんのお世話になってます！
GMCサファリは、我が家ではごく普通の一般車の認識・・・

今回は、タイトル通り、訳アリのリア2本のホイール交換をお願いしました。
実は、先月のブログでモーニングクルーズを紹介しましたが、その前日にGMCサファリをチョイメンテしていた私は、こともあろうにホイールナットの増し締めを忘れ、クルーズに参加、そしてアウトレットへお買い物、更にその翌週、異音に気づいていたものの、まさかの初歩的な、ホイールナットの緩みとは考えもせず、急ぎの用事にて高速を往復１４０ｋｍ爆走・・・
流石に、走行中にあまりにも異音が大きくなった為、ホイールチェックしてみると・・・
なんか、ホイールとドラムの間にあってはならない隙間が・・・１０ｍｍ以上
正直、青ざめました！
奇跡的にナットは全て残っていて、事故も起こさなかったので助かりましたが、結局、ホイールのナット穴は、長穴となり、ガリガリとなり、増し締めしてもすぐ緩み使用不可能となってしまいました。
しかしながら、デザイン的に気に入っていたホイールだったので、別のデザインにしようと思わず、○フオクにて連日捜索し、類似デザイン品をGETしようやく交換できることになりました。

この新旧ホイールの違い、わかります？


やっぱり、画像を並べるとスグにバレるな！

私も、今まで何十回とホイール脱着をしてきましが、今回、初の増し締め忘れでキモを冷やしました。
慣れた作業でも、再確認が必要ですね、皆さんも気を付けましょう！
あ～　ホント事故を起こさなくて良かったです。