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■Q1：あなたの愛車について教えてください（モデル名・年式・型式・グレードなど）

1957年式 シボレー　パネルトラック

■Q2：愛車のカスタマイズ、こだわりのポイントを教えてください！

車高の高いバンなので、車体上部を切って詰めて低く構えたスタイルです！
エンジン＆ミッションは、現代車のモノに載せ替え済なので、とっても快適、勿論エアコンも装備、ライトもHIDにしています、ドアは、逆開きに改造し、サイドウィンドウも作り直してます。


車体は大きいのに、思い切りの良い小さいシボレー型のミラー、正直、後方ちょっと見ずらいように見えますが、、両サイド＆バックカメラを隠して取り付けてあるので、実は死角無しの安心車両です。


残るは綺麗にオールペンして乗りたいとこですが、最近、このヤレ感で乗るのもいい感じかなと思っちゃってます。


■Q3：歴代『ワイルド・スピード』の忘れられない＆お気に入りのシーン、印象に残っているクルマ、オススメのシリーズなど、ワイルド・スピードへの熱い思いを自由にお答えください！

やっぱり、初作でのカーバトルの数々はカッコイイですね！
勿論、映画の中だからですけど・・・

■フリーコメント
昨日のポールウォーカーさんの訃報は残念です。
ご冥福をお祈りいたします。

※この記事はワイルド・スピード EURO MISSION×ワイルドGP について書いています。

今日は、横浜で開催された　 HOT ROD CUSTOM SHOW 2013　に行ってきました！
いや～　このイベントが開催されると、今年も終わりだな～と感じます。
数台の画像ではありますが、私が気になった車両の画像を載せておきます。

まずは、4年振り？　に復活を果たしたナッシュ号！

とっても気になったバケット？

一昨日、チョイペイント足ししていた、パンプキンサリー号


インドアショーだけあって、キレイなカスタムカーが沢山


また、スゴイ製作過程を披露している車両も。

そして、今回、会場限定で発売していた、ホットホイールズのデザイナー、ピンストライパーのMrGさん、サイン会でも大忙しでした。

オマケ画像。
今回、私一人だけで楽しんできてしまったので、家族への土産に横浜定番のハーバーを買って帰りました。

今年の梅雨時から気にはなっていた雨漏り・・・
台風時は後部にかなりの湿り気が・・・
やはり、役目を果たしていないリアゲート上部のパッキン交換ぐらいはしなくてはいけないかと。

まあ見事に変形しちゃってます。

リベットを抜いて、バリバリ剥がしていきます。

剥がしてビックリのサビ＆クサリ発見し、アルミ板を利用して補修しておきました。
で、新品のパッキンをハメ込み、再びリベットで固定。

近所のDIYショップにて、同サイズの打ち込み型リベットを運良く発見し、キレイに復活！

しかし、新品ってこんなに水切りが立ってる。
ゴム関連の年数劣化ってコワいです。

今月も来ました、第４日曜日！
恒例のモーニングクルーズの日です。



いや～、まさかの39&40のマーキュリー！


イベントでも、なかなか見かけない貴重な個体。

また超ーキレイな２９、レア車がイッパイです。



私を含めた常連さんも元気です。

来月は、車検なんで、違う愛車で参戦かもしれませんが、今年最後のモーニングクルーズなんで、是非参加したいと思います！

今日は、子供がスポチャンの世界大会に出場しました。
実は、過去2年、不甲斐無い成績で終わり、今回も、1種目ベスト８、2種目目ベスト１６と、健闘空しく世界の壁は厚く、終了かと思っていましたが、3種目、あれ？あれ？っという間に・・・
ネパール人の大人に勝ち

ロシア人の大人に勝ち

正直、諦めの体格差だったんですが・・・

また、準決勝では、過去２回負けていた、同年代のロシア人の少年に・・・勝った

気が付けば、世界大会の決勝？？？
思わず、写真も撮り忘れ、親の私の方が力が入っちゃいました！
まあ、結果は残念ながら銀メダルに終わりましたが、親子共に本気になった今日でした・・・（笑）

でも、世界大会のメダル、７年振りに大きなメダルとなったこともあり、通常のメダルと比べると、こんなにも大きく、実感できるものでした。

ん～　私は今晩、美味しいお酒が呑めました！