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御番所公園に1番乗り。

朝靄がすごい神秘的だった…。

日中、少し遠出してようやく500km超え。

これで気兼ねなく回せる…！！

ホイルベースが長い(ある世代のフィットとほぼ同じ)なので、街乗りだけでなくちょっとした遠出も苦じゃないです。
悪く言えば中途半端かもしれませんが、汎用性が高い車だと思います。

維持が厳しくなり、大型を降りることにしました。


ばいばい、GSX1100S。
げんきでね！！

現行KATANAも、オリジナルの流れを組んだデザインで個人的にはアリなのですが、やはりタイトルの通りオリジナルは唯一無二のデザインで、何年経っても飽きません。
自己所有は、GSX750S→現GSX1100Sとこの車種以外に持った事がないので、このデザイン以外はダメなのかもしれません…。